星期二 2025年 5月 20日
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【火车站看发展】怡保火车站 形似泰姬陵游览起点站

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火车站2楼的餐厅,如今成为历史。(档案照)

火车站2楼的餐厅,如今成为历史。(档案照)

报道:蔡晓媚 摄影:陈锦华

(怡保2日讯)怡保火车站,悠悠走过百年岁月,从早期的运输锡米、载客,旧时火车发出轰轰隆隆巨响一路开来,到现时今日静谧的电动火车,怡保火车站也摇身一变,除了提供更舒适及便捷交通便利,更是旅游地标及游览怡保的起点之一。

怡保火车站一路走来,随时代变迁而演变,见证着山城锡米之都的全盛时期,如今是放眼旅游业带来的人潮和热闹!

怡保火车站,是一座典型摩尔式与维多利亚建筑风格混合的建筑物,也因为它的建筑风格而被称为怡保“泰姬陵”(TAJ MAHAL) ,不少游客都慕名而来,而在火车站周遭,也有许多古典建筑物。

怡保火车站建于1914年至1917年,拥有百年历史,历经变幻。
怡保火车站建于1914年至1917年,拥有百年历史,历经变幻。

在霹雳州铁道公司服务已有36年,现为怡保火车站站长莫哈末再林接受《光华日报》访问时表示,无论是以前或现在,火车服务对整个国家在交通发展史上扮演的重要角色不言而喻。

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他说,怡保火车站也一样,从运输锡米为主,一直随着时代演变,火车站从载货到载人的角色是没有改变过。

他表示,货柜火车顺应时代也起改变,霹州的货柜火车仍然如常操作,只是目前货柜火车的火车厢是连接式货柜,只会看到前方衔接一个火车头,不像以前是一节节的火车厢。

他认为,当局应探讨火车货仓的重要性及货柜火车可以变成一州的经济来源,如果借助现有的火车站,好好加以利用,有望更进一步带动经济及制造就业机会。

这位外表看上去严肃的站长,也在访谈中与我们分享了旧时火车的趣事,他说,以前的火车没有现在这么安静与“稳定”。

他表示他吃过最好吃的海南炒粿条,却是出自行驶中列车厨师之手,味道至今难忘。

他说,现在年轻一辈难再看到这个情景,要在摇晃的火车上煮食并不容易,尤其是当火车经过山洞刹时黑暗一片,厨师却处变不惊,除了稳住摇摆不定的身子,手上还紧握锅铲,端上爽口炒面,这种口味连摊档也煮不出。”

怡保火车站是一座典型摩尔式与维多利亚建筑风格混合的建筑物,十分漂亮,为州内地标。
怡保火车站是一座典型摩尔式与维多利亚建筑风格混合的建筑物,十分漂亮,为州内地标。

莫哈末再林~建议设博物馆 介绍发展事迹

冀霹雳州有间火车站博物馆。

莫哈末再林建议,州政府应该考量在华都牙也区建设一间火车博物馆,以实际的硬体火车厢及大马铁道局的发展事迹作为介绍的起点。

“有些旧火车厢或机械器材,被遗弃附近火车站库;这是非常浪费,如果能作为展览及教材用途,这是非常有用的。”

他坦言曾多次提出上述建议,但未有下文。

他认为州政府不妨考虑将博物馆设在华都牙也区,因为该地区拥有火车工业。

他说,这比起许多时候学校在讲解与火车有关的课题,老师只能 “纸上谈兵”,如果有火车博物馆,就能一目以然。

“怡保火车站是很热门的一个地方,除了乘客及游客游览之外,每逢学校假期都有学生前来参观,了解火车操作或发展史,但是更多时候学生只会被呼啸而过的电动火车吸引。”

怡保火车站是一座典型摩尔式与维多利亚建筑风格混合的建筑物,十分漂亮,为州内地标。
怡保火车站是一座典型摩尔式与维多利亚建筑风格混合的建筑物,十分漂亮,为州内地标。

吴华生~火车有声音吗? 时代改变答案

“火车有声音吗?”如果问起老一辈对火车的印象,他们会异口同声说火车会发出轰轰隆隆的巨响,但同样问题问年轻一辈,他们却会犹豫,而这是随着世代变迁火车服务带给不同时代的人不同的印象。

82岁的吴华生指出,英殖民时期建铁轨引进水蒸气火车,他当时年纪还小,回忆起那时候看到的火车,轰轰隆隆巨响十分吓人,但十分喜欢火车。

“以前火车行驶时是会发出巨响,现在的电动火车哪有声音,所以该把火车改称电动车才恰当。”

他记得12岁时就被允许独自搭火车前往太平探访亲友,并在那里度过学校假期。

他说,火车引进怡保,也是怡保锡矿全盛时期,所以除了怡保火车站,当年靠近端洛铁船也设有一个小型火车站,惟关闭已久,相信许多人也忘了。

刘国南~成为旅游地标 刺激州内经济

搭客刘国南(33岁)指出,除了提供火车服务,近年来怡保火车站也成为州内的旅游地标。

他说,外州及外国游客如果搭火车前来,一下怡保火车站,就可参考旅游告示板推介的名胜观光,而许多值得品尝的美食与景点,就在怡保火车站附近。

“有鉴于此,我们也可以从中发现火车提供的便利,可以带动旅游业,进而刺激州内经济。”刘国南可算是火车常客,6年前开始常搭火客南下,尢其近3年来,为完成硕士学位,逢周六及周日都搭坐火车往返怡保吉隆坡,风雨不改。他认为火车是安全的交通工具。

特设古迹行路线

怡保火车站“游览怡保名胜地的起点站” 。

目前,许多到怡保的游客,无论是不是乘搭火车到达,若在市内游览,都会以火车站为起点,当局也特别设有“古迹行”路线,有许多80年或超过百年历史的老建筑物就在这一带。

单是步出火车站,对面就可看到一座大型白色的古典建筑物,那就是怡保市议会礼堂。

在点缀火车站外景方面,火车站前广场也有大小两个喷泉,大的面向“怡保树”,小的面向英雄纪念碑。

晚上会喷射不同图案的水注,打上灯光后的喷泉五彩缤纷。

【关于火车站你或知道却遗忘的事】

1.站前遗留珍稀毒树

怡保火车站前种植一棵“毒树” (pohon epu或pokok ipoh)。

这棵怡保树于1980年1月18日种植。

相传怡保也是取自该树名。这种树从树干、树枝、树叶等都含有剧毒的白浆。

早期怡保种有许多这种树,但都被砍了。据了解目前只剩下3棵。

2.曾是电影拍摄地点

独特又完整的建筑物风格,让怡保火车站不时成为“景物模特儿”,成为被拍摄及电影取景场地,最为人注意的是2000年,港星周润发和茱迪福斯特(Jodie Foster)来怡保拍摄《安娜与国王》这部国际电影。

3.全马首拥铁道城镇

根据大马铁道局记载,怡保霹雳州是首个英殖民时代推介火车使用的州属,更是首个获青睐建设铁道的城镇,当时主要是用作运载锡米(BIJIH TIMAH)。

4.由英国建筑师设计

广为人知的怡保火车站建于1917年,由当时英殖民地政府英国建筑师亚瑟本尼森(Arthur Benison Hub Back) 设计;在火车站对面的市议会礼堂及怡保地庭高庭,皆出自他的杰作。

5.曾有最好车站饭店

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被赞为大马最好的车站饭店,在怡保火车站也曾有一间,古典英伦风格的马杰施迪车站酒店(Majestic Station Hotel)位置在火车站2楼,很可惜已经歇业。

 

 

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