报导:张妙缘
摄影:陈友晋、梁僡育
2014的好莱坞热门电影《落魄大厨》中,Jon Favreau 所饰演的洛杉矶顶级餐厅主厨凯尔,因不满工作中的困顿与挫败,负起之下辞掉工作,和儿子、好友驾驶一辆梦想餐车,开始了环游美国的美味旅程。环游路上,他们贩卖美食,走走停停,在美国掀起一阵追赶和寻找这辆餐车的热潮。
还是在这部电影中,Jon Favreau 流动餐车的走红,除了因为他戏中儿子波西所秘密操控的社交媒体起到了非常大的推动作用,凯尔卓越的料理厨艺和用心做食物的大厨态度也同样令人钦佩,并且为人所折服。酒香不怕巷子深,一个让人无并不能的美食摊点,即使是流动的,也一定能够牢牢的牵挂住每一位食客的胃……
在世界一些地区,特别是国际化的都市,流动餐车不仅提供家常口味的热狗、牛肉汉堡,也有小资情调的纸杯蛋糕、冰淇淋,还有异域风情的日本寿司、伊朗烤肉、墨西哥玉米卷等,不亚于体验一场小型的美食节。
在美国城市街边,流动餐车非常普遍,每天一大早,流动餐车就会停在马路边,吸引上班族排队购买早餐,无论是早中晚,甚至是深夜时分,都有很多人惠顾流动餐车,花钱不多又快速又新鲜又热气腾腾,成为美国街头一大特色。
在我国,局限于营业法令,餐车无法普及各地,但也成为选择美食的一种特色。
属于街头的美味 橙色餐车上的汉堡包


Tom’s Burger
地点:槟城Island Plaza正对面
电话:012-488 1778
营业时间:7pm-11:30pm(逢周三休)
脸书:Tom’s Burger
途经丹绒道光的某座商业大楼,瞥眼一看,一辆橙色货车停泊在大楼前,两个人站在车厢里烹煮食物。
档主带着一顶潮流的帽子,系上围裙,手戴手套,专注表情特别引入注目。他站在颇高的餐车里煎着汉堡肉馅,牛油和肉香两者混合,飘香四溢。
数月前,槟岛广场正对面出现了一辆橙色货车。仔细一看,原来是汉堡包流行餐车——Tom’s Burger!汉堡餐车由两位本地青年Tom和明汉共同经营,两人皆为昔日同窗。中学分道扬镳后,大家都各自个发展。多年后的今天,两位旧同学因创业而再次聚首。刚开业数月的汉堡餐车提供简单的汉堡餐点,三种自制肉馅及三种酱料,顾客可自行搭配酱料与肉馅。
Tom’s Burger虽然不如快餐店或马来汉堡档般多选项,然而,他们的肉馅绝对是诚意十足。“肉馅是我们每天新鲜腌制,其中包括牛肉、猪肉及鸡腿肉。我们目前的酱料有Teriyaki、Black Pepper及Classic。”档主之一Tom如是表示。
Tom’s Burger以抢眼的橙色漆上餐车外层,足以吸引路人视线。Tom说:“我有个亲戚在泰国经营餐厅,对于餐饮颜色略有研究。国际快餐店多以红色作为主题颜色,因为根据研究显示,红色可以促进人们的食欲。我们原本也想采用红色,不过感觉太普遍了,所以就同系列的颜色取而代之。然而,我们的公司注册名称则是Red Truck Enterprise。”语毕,他不禁莞尔。
下班后变身餐车老板
Tom和明汉分别都有正职在身,下班后的俩人赶紧开上橙色餐车,到固定地点经营餐车生意。拼命似的工作,难道是对抗萧条经济的不二法门?Tom说:“我之前是在海中的钻油台工作。大概一星期在海中工作,四星期在陆地工作。当时候工作很忙,我女儿还小。我错过了很多她的成长过程,所以我决定回归家庭,陪着她长大。现在早上帮朋友打工,晚上就和明汉经营自家生意。”
他露出腼腆的笑容,继续说:“再加上自己很喜欢吃东西和烹饪,所以选择加入饮食业。汉堡包是较快而方便的食物,而且容易控制品质。”虽然目前只有一辆餐车,但俩人已定下目标,希望未来可以开家实体店面。
从经营中学习
经常逗留国外的Tom,对餐车文化颇为熟悉。回国后,发现槟城未有掀起这股热潮,因而萌生念头,将餐车文化带入家乡。“我之前在美国和朋友谈起这一门生意,后来筹备了大约6个月,才正式营业。”由于Tom和明汉俩人皆有工作,开档前的准备功夫就由Tom的内人及一名员工负责。Tom补充:“目前唯有这个办法,我们打算过后辞掉原本的工作,专心经营我们的餐车生意。我们的餐车目前也还不算完整,餐单选项也会持续添加。”
在医院旁的流动西餐店 “国外烹饪节目是我的导师”


Western Food on Street
地点:Taman Bagan(Bagan Specialist医院旁)
电话:014-257 6451(可通过电话预订或下午五点前微信预定)
脸书:Western Food on Street
营业时间:6:30pm-12am
华灯初上,北海峇眼专科医院旁的空地停了一辆亮眼的黄色餐车,车旁更出现了排队的人龙。
天色渐暗,餐车周围仅靠路灯照亮,然而人潮却有增无减。
北海一带的朋友对这一辆餐车并不陌生,那是一辆友族同胞经营的西餐流动餐车!
民以食为天,这是华人由古至今的“觅食”精神!
黄色流动餐车停泊在那片空地数个月,由一对马来夫妇Khairul与Kak Intan经营,售卖又便宜又大份的西餐!光听这两个亮点,相信已经成功吸引许多人上门光顾。Kak Intan坦言,原本对于在华人住宅区经营西餐并没信心,当时只是抱着“试水温”的心态。“原本的计划是当生意上了轨道,我们就会把餐车开到马来夜市营业。可是出乎意料的是,我们营业的第二个星期,便获得附近居民的支持,生意额便渐渐稳定。我们就一直停泊在这个地点,直到现在。”Kak Intan露出欣慰的笑容,并频频感激附近居民的支持。
一车马来西餐
马来小贩档口一般都挂满七彩灯,然而这一档马来西餐却没有依样画葫芦。严格而言,它是一“车”马来西餐。流动餐车文化渐渐地在马来西亚盛行,首都吉隆坡引领先驱,槟城近期也陆续看见餐车的踪影。“Western Food on Street”可算是槟城北海区流动餐车尖兵。如此新颖前卫的点子,这对夫妇俩究竟从什么管道得以获知?Kak Intan说:“我的丈夫喜欢烹饪,平时喜欢观看国外的饮食电视节目。国外的流动餐车挺有趣,我们觉得在马来西亚也可行,所以便开始以这一种方式经营西餐。”就这样,夫妇俩便搭上了本地流动餐车的热潮。Khairul与Kak Intan参考国外烹饪节目,继而自行改良,呈现出独有的西餐酱料。
华裔食客居多
流动餐车命名为“Western Food on Street”,名字简单易懂。Kak Intan说,只要浏览脸书专页便可知道当天是否营业。难不成是两天打鱼,三天晒网的营业态度?非也,非也。“我们采用的是新鲜鸡肉,每一天都亲自到超市拣选鲜鸡肉。有时候鸡肉卖断货,便被迫停止营业一天。”Kak Intan解释。Western Food on Street提供的西餐选择分为鸡肉、牛肉及三文鱼;酱料则分别为酸甜酱、黑胡椒酱及蘑菇酱。餐车的生意逐渐上了轨道,华人食客占了最大比率。Kak Intan说:“这里的华人食客都很支持,有些是从我们开始营业就支持到现在,成为了常客。自从我们开设脸书专页后,才有马来顾客前来光顾,但华人食客依然最多。”
一辆货车的容量是多大?
我想,这一辆马来西餐餐车应该用尽其近了吧!Kak Intan说:“我也不清楚它的正确容量有多大。不过我们里头摆了一个免插电冰箱、炉灶、两张桌子和小柜子。”心里不禁惊叹,再回头看看摆在路边的桌椅,好奇这些桌椅该怎么运送过来。Kak Intan继续说:“这些桌椅我们也是塞在车里载过来。原本只有两张桌子,现在有10张。原本我也以为装不下!”Kak Intan露出和煦的笑容。在微光下,我们一一尝试这诚意十足的马来西餐。
梦想餐车上飘着的咖啡香


Coffee Talk
地点:Simpang Ampat, Juru, Taman Mutiara, Raja Uda, Chai Leng Park(详情请查询脸书专页)
电话:019-2002929
脸书:coffee TALK
流动咖啡车Coffee Talk创办人TK Teoh怀着创业的梦想,带着勇气跨出了第一步。5辆黑绿色的咖啡车,分别停泊在不一样地点,咖啡香气顿时漂浮在空气……
“我没有员工,只有伙伴!”TK以企业化的方式,经营及管理自家品牌的咖啡车。Coffee Talk流动咖啡车以黑色和绿色作为主题颜色,停泊在路旁,两名员工站在略高的餐车里,显得格外显眼。5辆餐车周一至周六依着时间表到指定的地点开档营业,顾客在脸书追踪他们的行程,再追寻而来。乍听之下,这仿佛像一场追逐游戏。
餐车行程每星期更新一次,地点多数为银行及商业区。TK说:“我们的customer target是打工族及前往银行办事的顾客,让他们突然想喝一杯咖啡时可以随时走到办公楼外,买一杯平价的优质咖啡。”
国外的流动餐车属常见文化,各式各样的有趣餐车让人看得眼花缭乱。总是跟在他人文化后头的我们,终于也搭上了流动餐车文化的列车!拥有5辆咖啡车的Coffee Talk是我国目前最大的流动餐车企业,开业仅仅半年时间,餐车数量已增加至10辆。Coffee Talk采用泰国阿拉比卡咖啡豆,以fresh brew方式为顾客调泡香滑馥郁的精品咖啡。“我们的咖啡坚持以double shot冲泡,味道较浓郁。”身为咖啡爱好者的TK,对咖啡的要求极高,同时也希望顾客可品尝一杯好咖啡。
饮料名逗趣
咖啡车前挂着一系列的饮品餐单,共有8种饮料任顾客选择。有趣的是,饮料名称还加入了本地独特的口语尾音文化,比如:Talk Lah、Talk Syok、Talk Saja、Talk Loh等等,让人倍感亲切!虽然饮料名称古怪逗趣,然而,他们依然贴心的在名称旁标上正确的咖啡名称,让人一目了然。若拿走了千奇百怪的名称,原来这一些咖啡就是我们所熟悉的Latte、Espresso、Americano、Cappucino等等。TK在旁补充:“我们还在持续的研发其他无咖啡因饮料,为顾客提供多元的选择。”
川行威省一带
Coffee Talk流动咖啡车目前分布于槟城威省一带,主要于新邦安拔、北赖、拉惹乌达、大山脚、珍珠市,每一站约4至5小时。回忆初期经营,TK说:“当时候的营业额很差,有些一天只卖一两杯,有些甚至挂零。经过几个月后,我们的品牌渐渐地获得到了顾客的认识与认同,营业额才提升了不少。”他露出欣慰的笑容,仿佛看见摇篮中的孩子正在默默地成长。经营流动餐车的天敌,莫过于天公啦,TK说:“我们最担心的就是天气,如果下雨的话,我们的生意就比较淡了。”
最怕电力不足
Coffee Talk流动咖啡车采用可充电电池发电机,可供仅约4至5小时的电源。流动咖啡车每天营业两个时段,一天约10小时。TK说:“我们面对的挑战就是充电,因为这种电池需要长时间的充电。有时候,找电源充电也是个挑战。”虽然使用可充电电池发电机比较麻烦,然而,Coffee Talk伙伴们依然不辞劳苦坚持使用。TK解释:“我们的主题颜色——绿色代表环保,所以我们坚持使用可充电电池发电机,因为它不会排出任何废气。”此外,Coffee Talk与州政府合作,收集咖啡渣,继而转化成肥料。TK补充:“我们接下来会推出玻璃瓶咖啡饮料,届时我们将进行玻璃瓶回收,循环再用。”