文：黄志毅

华人有这么一个说法，“衣、食、住、行”是人们生活中最基本的需求，缺一不可。

尽管在马来西亚，大多数的我们都享有这些生活的基本需求，但，这得来不易。在获得这些基本需求的当儿还存有一定的挑战，尤其是“住”— 房屋这方面。

正如历史告诉我们，在史前时期，人类是住在洞穴里，然后慢慢学会了如何建造小屋和房子。与现在相比，在那时期，当然就没有或是较少有房屋方面的规定。

今天，我们不能随意挑选地段，兴建自己的房子并住在其中。我们需要通过正确的管道去拥有那些依据正当条规和法律兴建的房子。

自人类存在以来，房子是每个人生活中最重要的一部分。它是一个避难所，保护我们免受日晒雨淋，受风暴和其他自然灾难所伤害。现在我们不仅需要保护自己免受自然灾难的危害，还得保护自己免成为罪案的受害者、保护我们的财物，有时我们会想着保有私隐。此外，今天的房子也可能是社会地位的象征。

如上所述，如今要拥有自己的房产对许多人来说是一个挑战，尤其是对M40和B40阶层的马来西亚人， 更是能感受到当中之苦。简而言之，马来西亚人基本上分为三个不同的收入群：T20（高收入群20%），M40（中等收入群40%）和B40（低收入群40%）。

当房屋及地方政府部部长祖莱达卡马鲁丁宣布，政府的愿望是要建100万间可负担房子及廉价屋时，我对这计划是存有疑惑的。

感到怀疑并不是因为政府的雄心壮志，而是政府决定将建造这庞大数目的房屋的理由。他们如何证明市场有100万间可负担房屋及廉价屋的需求？ 这些需求是什么，以及在哪里？有多少人如今还在这类房子的等候名单内？

更糟糕的是，才在数天前，部长还提到该部正等候即将于2019年6月完成的一个马来西亚房屋计划（PR1MA）的尽职调查报告。若是如此，他们（房地部）是如何的草拟出如此雄心壮志的计划呢？当局是依据什么草拟房屋政策？

在我们的生活中，我们总是从多方面学习如何制定计划；首先，我们必须知道我们当下处在哪里，什么位置，我们的方向在哪里，以及我们如何计划到达我们目的地。

例如，如果我们计划前往日本，那么我们应该知道我们目前在哪里，得乘坐哪些交通工具，以及我们将飞往日本的哪个城市。我们不能就这么草率的搭乘任何一个不懂会将我们送到哪里的航空公司班机或船只。

请记住，根据国家产业资料中心（NAPIC）2018年第3季度的数据，共有1万7971间未售出的房子是价格50万令吉万令吉以下的产业。

基本上，悬空的单位指的是在获得房屋完工准证（CCC）和入伙准证（CFO）的9个月后，有关房子仍未售出。

若现今还有这么多悬空的单位，那政府在计划兴建新单位前，必须先探讨如何解决未能售出的房子的问题。

房屋问题不仅涉及需求和供应数量。还有其他方面的因素需要我们去研究。

也许我们应该重新定义可负担房屋的类别。正如部长在去年10月宣布的，推出了三大类可负担房屋，即价值15万令吉或以下的房屋、价值15万令吉以上至30万令吉的房屋，以及价值30万令吉以上至50万令吉的房屋。

上述有部长宣布的可负担房屋的3大类别是否符合实际效应？因为这些可负担房屋一般上都是为低收入群而设，因此较富裕的人士不被允许购买这类房产。这足已是一项公平的政策，但是再次看回国家产业资料中心的数据，共有7,026个价值介于15万令吉以上至30万令吉的单位悬空；而有7,561间价值介于30万令吉以上至50万令吉的单位尚未售出。如果有这么多的悬空单位，这是否意味这些单位是真的可以负担的房屋，还是有其他原因让人们不买那些单位？

可负担房屋在任何时候都是一个关键的问题，但也是一个需要将之化小的问题。产业贷款政策、产业市场预测、税务、包容性发展的重要性及其他等方面都是政府在研究房屋政策时应该考虑的事项。

话虽如此，我们应该开始考虑我们的房屋政策是如何制定的。这是真正人民所需要的，还是政府为了塑造好形象，而定下这么据吸引力的数据和让人们觉得政府是拥有如此远大的愿望才作出这决定？