慕尤丁(左)在主持柔新长堤堵塞特别委员会第一次会议后,宣布政府将拨款500万令吉,全面研究新柔两个关卡的通关顺畅中长期方案。

内政部长丹斯里慕尤丁周日捎来好消息,政府将拨款500万令吉,全面研究新柔两个关卡的通关顺畅中长期方案,以解决困扰多时的关卡拥堵问题。

他说,柔新长堤堵塞特别委员会在今日(1日)召开的会议中,已经同意研究及改善两个关卡,即苏丹依斯干达移民及检疫大厦(BSI)及苏丹阿布峇卡移民及检疫大厦(KSAB)。

“虽然政府还未决定由哪个部门拨出这笔款项,不过有关研究将交由交通部及依斯干达特区发展局去主导,并委任一家顾问公司进行深入研究,再制定中长期解决方案。”

他周日在苏丹依斯干达移民及检疫大厦,主持柔新长堤堵塞特别委员会第一次会议后,在记者会上宣布这项消息。

慕尤丁希望有关研究能在明年展开,并于9个月内完成。有关研究内容包括是否兴建第三大桥、提升关卡的各项设备及是否需要增聘新人员。

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他续说,是否会兴建第三大桥,则有待研究报告出炉后,才能定夺。届时,会与新家皮政府接洽,研究是否兴建第三大桥,因为大马政府不可能单方面落实这项计划。

出席会议者包括卫生部长拿督斯里祖基菲里阿末、交通部副部长拿督卡玛鲁丁、内政部秘书长拿督贾米尔、柔州总警长拿督卡玛鲁丁及行动党士都兰州议员曾笳恩等。

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慕尤丁说,这一次的会议,也讨论了5份技术工作小组的报告,分别是提升苏丹依斯干达移民及检疫大厦和柔新长堤报告、增加关卡人手报告(与柔佛公共服务局探讨增加人手后连带增加的开销)、自动通关系统提升报告(明年展开)、执行可行性研究报告以及通讯蓝图管理报告。

他说,至于柔新长堤设立雨盖人行道的短期方案,委员会基本上已经答应,这项耗资3000万令吉的计划,目前财政部在研究究竟哪一方承担建费,是由南北大道公司负责全数或半数、或是中央或州政府拨款。

有关交通部关于外国车辆入境准证(VEP)系统迁移至适当地点的申请;慕尤丁说,委员会还未定案,有关费用的部分还未谈妥。


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