交通部分阶段性落实电子自动考车系统，明年将推行交通规则电子课本。

交通部长陆兆福指出，该部之前圈定在柔佛州以实验性方式进行电子自动考车系统（e-testing），有关实验计划已进入最终阶段，该部会检讨当中的问题和缺少后，才逐步在全国落实。

他解释，交通部推电子自动考车系统，主要原因是避免考生与主考官出现争议和杜绝“包考过”的文化。

“如果我们使用电子自动考车系统，考生在考车时的过程都会被录制。考生不满成绩，可向陆路交通局提出抗议，该局可以直接调出考生的考车录像，避免出现不必要的争议。”

不过，他表示，基于各个州属的考车环境和考生不同，因此电子自动考车系统无法短时间内在全国落实。

“考量到一些州属的考生较多、一些较少，我们无法马上就落实这个系统。”

另一方面，陆兆福指出，交通部有意将交通规则课本，从纸本转移至电子课本，惟受限于合约，因此只能等到合约结束，才能全面更替。

“我们预料在明年落实交通规则电子课本（E-book KPP），我们还需要跟陆路交通局讨论。”

“我了解到一些考生投诉，指每一名考生需要买一本交通规则课本。其实，一些考生家中有哥哥或姐姐已经购买交通规则课本，可是本身在考取驾照时，也被要求购买一本，这是不合理的。”

他说，由于陆路交通局与交通规则课本印刷商有合约限制，因此无法马上更换，但这项合约预料在年杪结束。

“这就如同路税系统一样，虽然我不满意当前的路税系统。但，我们不能马上更换，我们必须等到合约结束后，才找到其他的替代方案。”

驾驶学院须达标

交通部促全国驾驶学院须至少达致3颗星标准，并下令禁止要求考生购买“额外服务”。

陆兆福指出，目前全国有224间驾驶学院，惟仅有78间荣获5星，属于5星驾驶学院，因此他要求全国驾驶学院必须至少达致3颗星标准。

“3颗星只是一个标准，我们必须确保驾驶学院达标，因为驾驶学院栽培的是道路使用者，否则一旦发生交通意外，驾驶学院也是‘凶手’。”

陆兆福也再次警告，驾驶学院勿与陆路交通局串通，让考生“包考过”。

“我上任交通部长后，就发出严厉的警告。可是，这样的问题还是层出不穷，如今我更耳闻有一种名叫‘会飞的驾照’（黑市驾照，lesen terbang）。”

他解释，所谓“会飞的驾照”是不法分子通过社交媒体，如脸书让欲获得驾照者，无需亲自报考，只需要缴付一笔数额，就能够轻而易举拿到我国的驾照。

“我对于这种情况绝不妥协，我誓言将部门内的这种不具诚信、贪污的分子赶尽杀绝。

另一方面，陆兆福也要求驾驶学院根据陆路交通局规定的顶价制定收费标准，勿强迫考生购买“额外服务”。

他说，陆路交通局对各项驾照的收费制度设定顶价，如手档D牌驾照，收费为1150令吉；自动档D牌驾照，收费为1250令吉。

“但是，我们了解到一些驾驶学院会提供‘额外服务’，如会亲自到考生家载考生到驾驶学院，这些服务应该是让考生自由选择。”

他强调，交通部将时刻监督驾驶学院的收费价格，若发现有不合理情况，将采取行动对付。

“作为生意人，我知道你们要赚钱，但赚钱的同时也要有社会责任。”

陆路交通局规定的考车收费顶价：
手档D牌驾照：1150
自动档D牌驾照：1250
B2牌摩托车驾照：350
B牌重型摩托车驾照：900