槟州首长曹观友证实，槟城港务发展大蓝图出炉后，确定北海箱运码头扩建计划将与海底隧道出口重叠，州政府将重新研究海底隧道命运。

受到兴建大道工程而进行的炸石工作影响，青草巷Jay Series及及Kingfisher Series公寓的停车场屋顶及3辆车被碎石砸毁，也有一名事发时在休闲中心休息的居民投诉差点丢失性命。

垄尾州议员黄汉伟指出，亚依淡衔接敦林苍祐大道打桩工程中，P21R桥墩的凿孔工作预计下周二（19日）完成，重型机械届时将移到天德园大道（警察宿舍前路段）中央。

针对民政党槟州主席胡栋强促槟首长曹观友勇于揭发海底隧道弊端，槟州现任及前任首长政治秘书刘敬亿及郑来兴，双双发文告反击，抨击胡栋强“选择性忘记”。

两岸三通一槟城”计划的第二配套，即从敦林苍祐大道至亚依淡的大道工程中，原本将置入的3个短程隧道，将减至2个……

两岸三通一个槟城计划的第2个配套，即亚依淡至敦林苍祐大道工程承建单位提醒，私自擅闯者将会面对法律行动。

槟州民政党秘书方志伟促请交通部长陆兆福向人民交代，究竟槟城还会兴建轻快铁？交通部长的权限与槟岛南部填海计划是否进行与否不该混为一谈，模糊视线！

民政党槟州宣传局主任叶俊纬指出，为了进行亚依淡至敦林苍祐大道工程，当局把位于四季天地广场前部分天德园道路腾空及围起来，准备进行工程，导致天德园大道变窄而引起交通阻塞，但是围了至少半年了，却未见明显的动工。

槟州民政党主席胡栋强促请州政府，在原本承建居林机场的ECK发展有限公司因没法缴付征地抵押金而遭吉打州政府中止合作后，槟州“两岸三通，一个槟城”计划是否受影响，作出交代。

民政党槟州主席胡栋强说，民政党欢迎任何对人民有利计划，包括米桶山平行大道，但人民想知道，为什么米桶山平行大道从5公里缩短至4公里？希望当局可以厘清。

民政党槟州主席胡栋强表示，“两岸三通，一个槟城”计划下的海底隧道的可行性研究报告一直无法出炉，希望首长曹观友指二月将获取报告，不再是狼来了。

民政党槟州主席胡栋强促请槟州政府作出交代，为何要等到“两岸三通一槟城”计划的第二配套动工后，才来宣布需要征用更多的土地，整个过程疑点重重。

槟州民政党主席胡栋强炮轰槟州政府改变计划，“两岸三通，一个槟城”计划的第二配套工程突然冒出三条短程隧道，而且工程还涉及挖掘义山坟墓，更重要的是，州政府以价值2亿800万令吉的地皮交换三条大道的可行性报告，如今突然出现隧道，可行性报告还能继续使用吗?

槟州民政党主席胡栋强炮轰槟州工程及基本设施行政议员再里尔信口开河，竟胆敢指“两岸三通，一个槟城”计划中的第二配套工程（从亚依淡建设绕道公路至敦林苍祐大道）的进展约达8%，其实，该工程根本就不曾动工。

民政党槟州主席胡栋强炮轰槟州希盟政府，海底隧道可行性研究报告支付了3亿500万令吉，却至今连影子都看不到；价值8亿令吉的大型基建工程，还没开始建设就终止合约。这种挥霍人民资产的行为，足以让州政府引咎总辞下台。

民政党槟州主席胡栋强质问槟州首席部长曹观友，“两岸三通，一个槟城”发展计划中三条大道工程的承包商落跑不干了，槟州希盟政府是否必须负起责任？经过这宗事件，州政府还有权威和公信力遴选承包商吗？

针对早前环境局撤销槟岛南部填海工程环境影响评估报告（EIA）批准一事，槟首长曹观友说，州政府将在近期内重新提呈相关报告，并在期限内申请司法审核，以便让南部填海计划可以重新落实。

民政党槟州主席胡栋强问槟州政府，“两岸三通一个槟城”3条大道中的第2配套（亚依淡衔接敦林苍佑大道）的大道工程是不是动土不动工？他促请槟州政府交待，亚依淡衔接敦林苍佑大道的动工进展。

槟州民政党主席胡栋强建议重新检讨槟州交通大蓝图计划，摈弃一部分华而不实的项目例如海底隧道，保留一些可行计划例如电车和多建立一些替代道路等，以便达到纾解交通阻塞的目的。