民政党槟州 主席胡栋强质问槟州希盟政府，峇六拜轻快铁（BLLRT）首阶段（第一至第四部分）的环境评估报告已于2020年2月21日获批。现在，为什么州政府说必须待槟岛南部填海计划(PSR)的最新环境评估报告获得批准后，才能采取进一步行动？

交通部长拿督斯里魏家祥建议槟州政府，就峇六拜轻快铁计划与经济策划小组（UPEN）商议。

民主行动党秘书长林冠英指出，联邦政府为槟州政府轻快铁计划向亚洲发展银行所借20亿令吉贷款提供的担保，相较于槟城从其每年缴税予联邦政府的70亿令吉中……

槟州旅游与创意经济委员会主席杨顺兴希望联邦政府能体恤槟城人交通上困境，在疫情改善后，能优先重新考虑为槟城轻快铁计划贷款申请做担保，以便这计划能顺利落实。

针对财政部长拿督斯里东姑扎夫鲁宣布决定取消作为槟州政府向银行贷款兴建轻快铁的20亿令吉担保，行动党玻璃池滑州议员李俊杰挑战槟州马华、国阵或国盟成员党，谴责这名背叛槟州的财长……

槟州民政党青年团团长张引弘嘲讽行动党“偷鸡不成蚀把米”，以为在国会“放水”让财案过关，就可以让槟州的轻快铁计划过关。

槟州政府申请贷款集资，以落实槟州轻快铁计划，不过，国盟联邦政府决定取消为此高达约20亿令吉贷款申请的担保。

槟州首长曹观友表示，他日前与交通部长拿督斯里魏家祥的会面很正面（very positive），目前也期待有进一步进展……

交通部长拿督斯里魏家祥周四与槟州政府针对槟州交通领域进行会谈，包括讨论槟州渡轮服务及扩建槟城国际机场事宜……

槟州首长曹观友周四在吉隆坡与交通部长拿督斯里魏家祥会面时，针对槟城3项交通课题，向后者阐述槟城的立场……

槟城轻快铁计划至今未获得陆路公共交通机构（APAD）批文，槟首长曹观友针对他拜访霹雳峇都牙也的中国中车有限公司厂房一事回应说，他只是应中车之邀。

槟州首席部长曹观友透露，峇六拜轻快铁计划公开展示于本月19日已结束，在州政府所获的2万3218份回馈表格中……

槟州首长曹观友表示，峇六拜轻快铁运营首年的赤字估计是1100万令吉，并有望在运营的第5年及以后获得盈余。

民政党全国署理主席胡栋强指出，雪隆地区的轻快铁和捷运可以动用政府的拨款来兴建，但槟州的轻快铁却要通过发债券（借钱）的方式来兴建，为何有这样大差别的待遇？

中央政府建议槟州政府成立特殊项目公司（Special Purpose Vehicle）发售债券筹集峇六拜轻快铁及槟城第一泛岛大道资金……

因不满双溪里蒙勿刹清真寺（Masjid Sungai Nibong Besar）重建计划停工及轻快铁计划更改路线……

面对槟城论坛发出轻快铁辩论战帖，槟首长曹观友不应战，反促槟城论坛把握公众展示的最后时限，将该组织建议提呈予陆路交通委员会，以作出评估与审核。

槟州首席部长曹观友强调，在特定法令要求下，峇六拜轻快铁的环境冲击评估报告于2017年8月公开展示，而目前公开展示的只是这项计划的拟定……

槟消费人协会主席莫希丁阿都卡迪表示，该会已于1个月前致函槟州首长曹观友及交通部长陆兆福，关于轻快铁计划的可行性及其将带来的影响，目前未获回应。

槟州首长曹观友指出，峇六拜轻快铁计划自8月19日起展示至今已有1万6140名民众参与意见回馈，其中1万5760人赞成；380人或其中2.35%反对此计划。