
端姑赛菲祖丁(左3)巡视玻璃市内陆港的最新进展。左1至2:沙巴鲁丁依布拉及莫哈末苏克里。
Mutiara Perlis集团执行主席拿督沙巴鲁丁依布拉欣表示,玻璃市内陆港(PIP)首阶段将具备每年30万标准箱(TEU)的处理能力,并将在提升物流效率及纾解马泰边境拥堵的同时,成为带动州经济增长的重要动力,创造大量就业机会。
他说,位于玻璃市朱宾谷(Lembah Chuping)的PIP已正式获准运作,并已于12月1日清晨展开首批手动商业操作,预计将在2026年2月前分阶段迈向全面运营。
他指出,保税道路、新建铁路支线以及终端基础设施等核心设施均已完工,使PIP能够接手此前由巴东勿刹集装箱码头(PBCT)承担,但已超出其处理能力的集装箱业务。
此外,他说,PIP作为马来西亚北部的战略物流枢纽,其建设旨在处理马泰跨境货物与集装箱运输,从而进一步巩固玻璃市作为区域贸易门户的地位。
他说,PIP也具备潜力发展成为东盟贸易网络及泛亚铁路走廊的重要节点,并深化与中国的物流连通,有望为物流、制造业及工业支援服务领域带来更多新投资。
然而,他也透露,PIP要实现全面运营仍需完成多项技术性程序,包括铁路信号系统的认证,以及马泰两国相关机构在跨境操作上的衔接与协调。
沙巴鲁丁指出,上述进展已向于12月1日前来视察的玻璃市王储端姑赛菲祖丁呈报。王储在王储妃端姑莱拉杜莎琳陪同下,到访PIP铁路作业区了解项目最新发展。
玻璃市州务大臣莫哈末苏克里、州政府秘书拿督拉希米和PIP首席运营官莫哈末阿里亦陪同参与视察。期间,王储巡视多个核心区域,包括泰国入口处、检查区、铁路侧线、设备棚、控制塔及PIP休息站。
他补充,玻璃市州政府在北马经济走廊特区(NCER)及多个联邦机构的合作下,致力确保 PIP 按计划全面运作,打造具区域竞争力的现代化物流枢纽,为州经济注入新动力。
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