
大马旅游局副主席拿督杨顺兴指出,继上海航空、吉祥航空之后,槟城预料将迎来第3家航空即春秋航空开启上海直飞槟城直航。
杨顺兴周六(11月29日)发文告时说,春秋航空11月28日开飞上海-吉隆坡航线之后,目前正与大马旅游局探讨,积极考虑开拓更多中国城市到吉隆坡之外的航班,包括增设上海—槟城航线,持续扩展马中两国航空网络。
他说,他曾在2023年跟随旅游部长张庆信到春秋集团总部访问,双方就已经开始探讨开拓马中两国城市的航线,随着从上海飞来吉隆坡的航班在今年11月落实之后,春秋航空也有意开启上海—亚庇,上海—槟城,以及其他中国城市到马来西亚的航线。
“除了中国国内路线之外,春秋航空也开通了连接中国城市至香港、澳门、台湾、日本、泰国、柬埔寨、韩国等地的中、短途国际航线。”
春秋航空(Spring Airlines)是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司,也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。
上海槟城航班若开启 有助引来长三角旅客
杨顺兴非常欢迎春秋航空增设上海直飞槟城的航班,因为上海作为中国最重要的经济中心最大的城市之一,加上周边长江三角洲城市群皆属于是中国东部沿海地区的一个发展程度较高的经济区域,是中国人口集聚最多、创新能力最强、综合实力最强的三大区域之一,经济实力雄厚。
“整个长江三角洲城市群的总人口约为2.4亿人,经济实力雄厚,区域经济发展活跃,对刺激槟城与北马的旅游市场具有极大的潜力。”
“加上近期中日两国关系紧张,许多航班取消飞往日本,倘若春秋航空可以开启上海槟城航班,有助于转移中国长三角旅客到槟城与北马旅游。”
他指出,当年他担任槟州行政议员期间,就开始提出开拓上海直飞槟城直航概念,在疫情之前就开始寻找商机,前往中国会拜会各航司。
他认为,槟城如果要开拓更大的旅游市场,上海是不可以缺少的板块,除了促进旅游市场之外,上海作为中国第一大金融中心,若促成与槟城和北马的直航,将可以帮助到槟城在未来的商贸机会,吸引更多投资。
他说,吉祥航空在疫情前就曾计划从上海直飞槟城了,但是因为新冠疫情而展延计划。后来去年5月吉祥航空就成功恢复了疫情之前的直飞槟城计划;较后,上海航空也在旅游部长张庆信的牵引之下,启动上海槟城航班。
“如今随着,春秋航空有意增设上海直飞槟城航班,成为第3家启动上海槟城直飞,预料槟城将在2026年可以引来更多中国长三角游客到访。”
他表示,大马旅游局将会牵引春秋航空拜访槟城旅游行政议员与槟城环球旅游机构洽谈,并希望槟州政府可以支持春秋航空这项直飞槟城计划。
“大马旅游局认为中央与州政府的联手合作,将会提高两地的旅游、经济和文化交流,预计将进一步推动槟城旅游以及各领域业的发展,并为双方带来更多的商业和投资机会。 ”
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