在昌明惠泽RON95汽油补贴（BUDI95）计划落实后，网传消费者添加的RON95汽油不足量，少于原本应有的油量，惟当局对此并未发现任违反法律的行为。
国内贸易及生活成本部执法总监拿督阿兹曼今日发文告指出，该部高度关注社交媒体上流传的贴文，它指控消费者所添加的RON95汽油不足量，且品质不佳。
他说，国内贸易及生活成本部长拿督阿米占已指示立即展开透明调查，以维护消费者权益。
“截至目前，内贸部共接获6宗有关RON95汽油添加量不足的投诉，但尚未收到任何关于品质不佳的正式投诉。”
阿兹曼提到，内贸部执法官员已就相关指控展开调查，并深入了解情况，包括检查油泵及审查销售记录。
他强调，在BUDI95计划落实后，对于出售给消费者的RON95油量和品质，并未有任何变化。
“我们将持续展开检查，包括随机抽样及检测计量准确度。”
他说，任何被发现涉及相关违规行为的个人或公司，将依据2011年商品说明法令受对付。
该法令阐明，罪成的公司可被罚款高达25万令吉，若屡犯可罚款50万令吉；至于个人，最高罚款10万令吉或监禁3年，或两者兼施。
若民众掌握相关情报或欲提出投诉，可通过WhatsApp 019-848 8000、拨电1-800-886-800、电邮[email protected]，或手机应用程式Ez ADU KPDN，提出正式投报。
此外，财政部指出，从9月30日至昨日，共有1310万人在BUDI95计划下添购总额13亿3000公升补贴汽油，涉及8亿令吉补贴，当中包括2万3000名没有有效驾照的渔民及登记船主，特别是沙巴和砂拉越。
该部提到，自10月13日，政府已将全职电召车司机的每月补贴汽油限额提高至600公升。根据数据，一般私人司机的平均每月用量为98.2公升，远低于300公升的限额。
“截至10月26日，在所有BUDI95受惠者中，仅不到0.7%在月底前用完每月配额，当中私人受惠者只占0.6%，而无驾照船主占0.3%。”
该部也发现一些异常用量模式，包括个别用户在短时间内用尽配额，或在靠近边境油站频繁购油，因此财政部与内贸部将继续加强监管油站及消费者，确保补贴汽油不被滥用。
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