在造成9名联邦后备队（FRU）警员丧生的安顺严重车祸发生近一个月后，交通部今日发布的《道路交通安全初步调查报告》披露，涉事运输公司Tashveen Trading在由陆路交通局执行的《检查与安全审核报告》（JISA）中，整体得分仅为15%，远低于70%的最低及格标准。
报告指出，该公司不仅未能达到最低合格分数，而且在全部7项强制审核组件中均不合格，显示其严重违反道路运输安全规范。
根据报告，陆路公共交通机构（APAD）于5月13日接获该起事故通报后，迅速向Tashveen Trading公司发出3份正式文件，包括“解释说明信”（STS）、“GPS数据请求函”及“执行JISA申请函”。
APAD内部调查确认，涉事罗里实际运输的是碎石，而非原本注册的运输物品——煤炭，属于明显违反运输准证条件的行为。因此，APAD于5月15日对该公司发出违反准证条件的STS。
此外，报告也指出，该罗里事发时GPS系统并未开启，公司也承认系统处于未激活状态。对此，APAD于5月23日再次发出针对GPS违规的STS。
在5月19日进行的JISA安全审核中，陆交局雪兰莪分局评定该公司整体安全管理机制极度不符合标准，综合评分仅15%。所有7项强制性审核领域——涵盖驾驶员管理、车辆维护、安全制度、应急响应、行车记录、培训记录等——皆未达标。
基于此，陆交局于5月20日援引《2010年道路运输行业职业安全与健康工业守则》（ICOP），发出因未遵守工业安全守则而失败的STS通知。
报告最后指出，在2025年第七次营运执照暂停与撤销专案委员会（JPPL）会议上，交通部决定立即吊销Tashveen Trading的运输营运执照。撤销通知已于5月29日当天正式发出并生效。
这份长达146页的调查报告已于今日上午起在交通部官网（MOT）公开供民众查阅。
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