星期一 2024年 10月 07日
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逐淘汰柴油巴士 明年起增電巴

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聂纳兹米(左起)、嘉玛鲁丁、阿兹哈鲁丁及卡丽玛视察电动快捷巴士。

政府将逐步淘汰柴油巴士,明年起增加电动巴士,以迎合绿能时代发展。

天然资源及环境永续部长聂纳兹米披露,国家基建公司(Prasarana)将逐步淘汰柴油巴士,取而代之的是对环境污染较小的电动巴士。

他指出,由于柴油会排放有毒物质,对空气及环境造成污染,因此各国已倡议逐步淘汰柴油交通工具。

“国家基建公司作为我国的公共交通服务运营公司,已经拟定《国家基建公司永续蓝图》,除定下4大目标,也提出提高女性决策参与、协助身障人士就业的建议。”

聂纳兹米今日(19日)是在双威快捷巴士仓库(BRT Depot),推介《国家基建公司永续蓝图》时强调,马来西亚放眼2050年成为碳中和国家,因此交通运输低碳化相当重要。

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“交通运输的碳排放量非常大,也是造成环境污染的主要元凶,像是燃油车、柴油巴士等。”

“因此,公关交通服务愈加完善,便会越来越多人使用公交服务,这无疑是对环境带来正面效应。”

聂纳兹米也认为,由于过去的政府鼓励民众开车,以致于国人患有”汽车依赖症”,汽车已经成为城市道路的“主人”。

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“我国的城市道路,因为有越来越多的车辆以致于车道需要不断扩建,无形中也导致人行道相对减少。”

“因此,国人需要改变思维,多使用公交服务,也能促进环境永续发展。”\=

“当政府针对电费落实针对性补贴时,许多业者确实抱怨电费涨价,但也促使他们安装太阳板块或落实能源转型。”

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