国阵马华峇央峇鲁国席候选人苏仪芳说，希盟候选人沈志勤将水灾问题完全甩锅给中央政府，这是对方掩饰自己的无所作为，是一种不负责任行为。

她更对沈志勤之前以装置AI智能红绿灯，作为舒缓交通阻塞问题的短、中、长期解决方案感觉好笑。苏仪芳说，有别于沈志勤“头痛医头、脚痛医脚”的消极方案，她也同时公布了其所提出的全方位水灾治理方案和摆脱塞车梦魇的倡议，希望为州政府提供一项兼顾全面，从根本解决问题的方案。

她促请选民不妨将她和沈志勤的方案作个对比，同时也劝请沈志勤不要甩锅，而应该正视问题。“若做不来，不如把机会让给其他人做做看，毕竟人民再经不起另一个5年的水灾与交通严重阻塞的打击。”

她周三上午在其大选行动室召开新闻发布会时，如此强调。

针对寻求连任的沈志勤日前接受报章专访时，指水灾问题应是中央政府每年需拨款处理，可是中央至今“零拨款”给予峇央峇鲁治水计划的说法，她认为，这完全是推脱之词，且极具误导性，因为希盟执政那22个月已有足够时间，让沈志勤取得中央拨款，但他没进行或当时的希盟政府根本不理会他又或者是因为那是州政府的责任，而无需中央插手则不得而知了。

“可笑的是，对方竟然还对这些本该老早获得正视的情况，才在选举期间被提出而恼羞成怒，叫其他候选人别炒作这些课题，耍赖程度令人无语！”

她指出，即便是没有工程专业知识的平民都会知道，水灾问题与地方发展的渠道规划与生态平衡息息相关，执政的希盟槟政府责无旁贷，不只必须承担责任，还必须解决问题。而沈志勤在过去从州议员做到国会议员，对相关问题却毫无建树，不但未能说服他所属的希盟政府釆取有效的全方位策略，还将问题甩锅给中央政府，如此卸责令人不齿。

她提及，沈志勤说在其积极推动下，州政府拨款5000万令吉治水，然而不完善的治水工程，不但无法解决问题，反而激化问题，引发逢雨必灾；欠缺全面考量的局部性排水系统，导致“瓶颈”处处，去到某个关键点，满溢的水就会出现倒灌而造成水灾。

她透露，州政府的治水工程虽投入巨额，但某些关键操作仍属手控，特别是甘榜纳兰的泵房，让闪电水灾问题加剧，令人民陷入苦不堪言的困境，治水计划成了“白象计划”，花了钱却无效果，沈志勤欠人民一个交代。

她说，根据沈志勤的说法，在交通阻塞问题方面，其交通阻塞解决方案，无论是短期、中期或长期都就只有一个，就是装置AI智能交通系统，但却对全面交通规划，完全提不出有效和全面方案，十足的“头痛医头，脚痛医脚”。

苏仪芳提水灾治理方案 防灾减灾4大策略

苏仪芳认为，槟城，尤其是峇央峇鲁的水灾和交通阻塞问题解决方案必须是全面而完善，并提出水灾治理方案，以防灾、减灾为重点的4大策略。

即（1）全面检视与规划全槟岛排水系统，以重建、调整和提升等策略完善槟城的排水系统；

（2）抓紧并严格监管发展计划的排水系统建设，摈弃只注重局部性（即某个发展区）的排水系统规划，确保所有新发展计划的排水系统与槟城全岛排水系统完美衔接；

（3）地方政府未雨绸缪，制定雨季的水灾防范标准作业程序；管理辖下单位和协调水利灌溉局对河道与排水渠道的维护与清理，定时清理淤积的泥沙和垃圾等疏通排水的工作。

（4）监督及确保州政府的治水工程发挥治水功效，而非成为另一项“白象工程”。

列4大策略助摆脱塞车 苏仪芳：让人民轻松出行

在摆脱塞车，让人民轻松出行方面，苏仪芳指出，在槟政府交通大蓝图內，计划通过兴建轻快铁、槟第一泛岛大道、槟2A泛岛大道和槟南部填海计划解决交通问题，显然是只重基建，忽视整体规划的单一策略，大型基建看似豪华，但不仅无法摆脱塞车问题，反而在交通大道通畅后，引入更多交通工具，加剧槟城成为“最大停车场”的问题已是可以预见的严重后果！

她提出以“不阻人流进岛，维持经济活络，保障槟城的可持续发展”和提升公共交通服务，保障出行无障碍“为主轴”，列出以下4大策略：

（1）以打造槟城无缝公共交通接驳设施与服务为现阶段终极目标；

（2）在居民居住聚集点（Hotspot）设立上下班高峰期的公共交通接驳，从住宅区连接到工业区，减少下班高峰期的车流量；

（3）在各个公共接驳站和密集住宅区设立自动停车系统，以最少空间/占地容纳最多的车辆。

（4）按旅游、工业、商业与住宅等分区，在不同区域内和各不同区域间实施无缝衔接的合理交通工具进岛管控，在减少车辆涌入槟岛的同时，不阻人流入島，以保障人民出行无阻、槟岛的旅游业、工业与港口贸易等经济领域持续繁荣，达到可持续发展目标。