看守首相拿督斯里依斯迈沙比里宣布，政府将重组PROLINTAS公司旗下的4家大道特许经营公司，并降低相关大道的过路费，以减轻人民的负担。

他说，涉及的大道包括安邦吉隆坡大道（AKLEH）、牙直利走廊大道（GCE）、哥文宁莎阿南大道（LKSA）、加影外环大道(SILK)，而这些大道将从本月20日，午夜12时01分开始降价。

另外，他表示，隶属怡保工程（IJM）的加影芙蓉大道（LEKAS）及新街场大道（BESRAYA）则将从明年的1月1日起降价。

此外，他也宣布，为了疏通吉隆坡加叻大道（KLK）从鹅麦收费站至文冬收费站的高流量交通，政府将在云顶森巴（Genting Sempah）路段扩建一条车道及在云顶山脚新建一条隧道。

他说，鉴于东海岸大道（LPT1）经常淹水，当局也会进行防洪工程。

依斯迈沙比里是在周四（13日）为白沙罗莎阿南疏散大道(DASH)主持开幕礼时，在现场做出以上宣布。

他指出，通过这次最新的重组，政府节省大约88亿令吉的赔偿金。

他补充，这些赔偿金本应支付给相关的特许经营公司。大道用户将享有较低的过路费，从而减轻生活成本的负担。

依斯迈沙比里也宣布，配合正式通车，白沙罗莎阿南疏散大道也将明日(14日)午夜12时01时开始至11月30日免费通车。

他指出，随着白沙罗莎阿南疏散大道开始通车，预计可疏通邻近3条交通阻塞路段的40%车流。

“届时，从莎阿南本查柏兰岭（Puncak Perdana）往本查拉（Penchala）的路程将从原本的90分钟，减少至30分钟。跟过往的路程相比，减少了60分钟。”

他指出，白沙罗莎阿南疏散大道开通，证明政府力挺大道特许经营公司致力于推动国家基建发展，进而证明PROLINTAS与政府通过公共及私人界合作伙伴计划奏效。

依斯迈说，全长20.1公里的白沙罗莎阿南疏散大道衔接本查兰岭和本查拉，将带动沿路地区经济发展，包括本查阿南（Puncak Alam）、Elmina城和桂莎白沙罗（Kwasa Damansara）的新商业区和住宅区。

“DASH大道计划是经济转型执行方案（ETP）53项高影响力计划的项目之一，旨在创造就业机会、产生商业溢出效应，以及刺激和提供更多具竞争力的经济活动。”

他指出，兴建DASH大道计划提供管理、工程、技术、前线助理和合约员工在内的1万2000个就业机会。

“DASH大道是莎阿南西部居民通往吉隆坡的替代道路，同时也能够舒缓交通阻塞及节省时间。”

他指出，这条大道也符合大马绿色大道指数（MyGHI）的条件，同时也设有长达260米的隔音屏障，以确保附近居民不会受到汽车噪音影响。

白沙罗莎阿南疏散大道 耗资42亿 拥数项特色

工程部长拿督斯里法迪拉指出，这耗资42亿令吉的白沙罗莎阿南疏散大道拥有几项特色。

他说，这包括拥有被称为“意大利面连接”（Spaghetti Link），即交界处如意大利面般复杂。

此外，他表示，为了配合落实多车道自由流动（MLFF）大道收费站系统，以帐篷模式建造，而长达260米的隔音屏障也是国内大道领域的创举。

根据资料显示，一旦白沙罗莎阿南疏散大道开始通车，莫达达哈里路（Persiaran Mokhtar Dahari）、双溪毛糯路（Jalan Sungai Buloh）和苏里安路（Persiaran Surian）的交通预计分别能够舒缓达43%至33%。

该可连接至牙直利走廊大道（GCE）、新巴生谷大道（NKVE）及白蒲大道（LDP），并设有的13个交通枢纽，分别是本查柏兰岭（Puncak Perdana）、阿南苏丽亚（Alam Suria）、德乃阿南（Denai Alam）、梳邦马来甘榜（Kampung Melayu Subang）、宾吉兰梳邦（Pinggiran Subang）、梳邦2（Subang 2）、梳邦机场（Subang Airport）、桂沙白沙罗（Kwasa Damansara）、苏丽安（Surian）、哥打白沙罗第5区（Seksyen 5 Kota Damansara）、双威白沙罗（Sunway Damansara）、白沙罗柏兰岭（Damansara Perdana）及本查拉（Penchala）。

此大道设有3个收费站，分别在德乃阿南、桂沙白沙罗及哥打白沙罗，并在德乃阿南收费站来往方向各设一个收费站。