文：一亩田

凡是没有如果，但我偏爱喜欢提假设性的问题。

如果马来西亚公交系统完善，你会买车吗？

我不会。我不想成为车奴。车子是不会增值，只会贬值的负资产。遗憾的是，我们的公交系统不完整，所以车子成了大马人的代步工具。

在刚过去的周末连假，坐在家里刷脸书爬帖，读到几乎有出门的槟城人都说槟城交通“瘫痪”了。

几年前，槟州政府宣布交通大蓝图时，我是抱着一颗期待的心，期待槟城不再是一个交通拥堵城市；反而变成如同新加坡，交通是如此便利的州属。

周末或佳节小长假待在家，是槟城人近年来都会做的事。大家不敢出门，就因为怕塞车，把青春都浪费在车龙中。

槟州交通大蓝图涵盖峇六拜轻快铁、槟城第一和第2A泛岛大道及南岛计划。我们都很期待此蓝图快点落实，让槟城人脱离交通阻塞的梦魇。

有人说，槟城就快成为越南了，尤其是上下班时间，除了长长的车龙，还有成群的摩托大军。想向州政府传话，我不希望看到槟城成为越南；反而，我想看到槟城成为下一个香港、新加坡、台湾，拥有便捷的公交系统，上班族、学生都能准时抵达目的地，人生不再一直受困车龙。

受困车龙其实比平时上班、上课还要累，无所事事，但又不能分心，深怕一不留神，车子就会“亲吻”前方的交通工具。

曾经有一位朋友告诉我，每天上班都必须面对塞车问题，她就干脆善用上班困车龙的时间。只要车子一停，她就拿出胭脂粉末涂脸，车慢慢塞、妆慢慢化。她说，只有这样，她才能利用在家化妆的时间，多睡几分钟，毕竟塞车太耗精神了。

槟州政府，能加速落实交通大蓝图吗？我们怕了“车龙”。