文：亦鸣
道钉主要是指公路用的道钉，也叫突起道标，英语叫spike。这些道钉安装在标线中间或双线两边，通过其逆反放射性能提醒司机按车道行驶。槟州工程局为了北海人民的交通安全，推行了安装道钉的措施，在许多道路上铺了数以千计的道钉，却让北海人民感到非常懊恼。
汽车经过北海的道路，都免不了触动到这些道钉，然后产生砰砰嘭嘭的声音，让人感到烦不胜烦。这些道钉才安装不久，就已经发生汽车爆胎的事件，而有关当局的安装道钉计划还如火如荼地在进行。除了爆胎，也许减震器也更加容易损伤，让道路使用者面对无法避免的损失。安装道钉就是希望减少意外的发生，但意外依然发生，这证明意外的发生，并不是因为当局没有安装道钉的缘故。
这些道钉应该安装在道路的双线，也就是告诉人们不可在双线超车，是一项正确的做法。但若道钉是安装在虚线上，就会让驾驶汽车者避免不了触碰到道钉。若是北海道路使用者安分守己，没有把汽车停泊在路边，那么驾驶者就不必为了闪避这些汽车，而须超越到另一条路线。有关当局在执行方面不够严谨，没有对停泊在路边的汽车采取行动，因此在虚线上置放道钉是不恰当的。
既然是虚线，而不是双线，那么分道虚线是允许道路使用者超车，或改变车道。那么安置道钉，将让司机无法避免地触碰到这些道钉。深信没有任何司机是有办法避开这些道钉，因为这些道钉被安置得密密麻麻。既然是突起道标，若是长期让轮胎面对触碰，必然将造成轮胎损坏。
除了双线与虚线安置道钉，路口转弯处也安装了不少的道钉，这更加不恰当。若是安装这些在路口转弯处，就表示这些路口是不被允许转弯的，与安装道钉的作用是背道而驰的。
除了恼人的道钉，最近工程局也推行了安装路边铁栏杆的工程，但在路口处前安置铁栏杆，将遮住了司机的视线，无法确定驶过来的汽车位置，可能会造成意外。经过许多人的投诉，有些靠近路口的铁栏杆被移除了，但新装的依然有这种缺点，有关当局是应该给予关注的。
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