槟总警长拿督苏海利说，据槟城大桥、二桥、双溪赖收费站及柔府大道数据，槟城单在今年首5个月的车流量已高达5080万次，2019年同期的车流量则有4800万次，今年比起2019年未爆发疫情前增加了5.68%。

他也承认槟城交通确实堵塞，据大道公司数据，今年1月至5月的车流量，相比2019年尚未爆发冠病疫情前，增加5.68%。

他周四在州警察总部召开记者会说，今年5月截至本周一（1日）为止，槟大桥及二桥的车流量有多达301万次，与2019年同期的280万次相比增加15.85%。

他提及，警方不能以2021年的同期数据相比，因为这期间我国正在实施行管令，路上车流量也不多，因此警方以2019年国内未爆发疫情前的数据来比较。

他说，单是槟城大桥数据，今年首5个月的车流量，则比2019年同期的车流量减少6.84%。

他指出，槟政府也关注交通堵塞课题，将安排召开会议与警方等相关单位商讨，以解决此问题。

接交通堵塞投诉 苏海利亲自到场观察

苏海利坦言，接到许多交通堵塞的投诉，而他也亲自到场观察槟城的交通情况，以了解州内堵塞的情况是“寻常或不寻常”。

他认为，交通堵塞原因之一，或因槟岛屋价高，也吸引北马及威省人移至槟岛居住。

“此外，其他原因包括槟城人比较少响应共车计划、摩托车骑士行驶时占据每条通道及开车看手机等。”

苏海利说，有很多人一边开车一边看手机，以致车速缓慢，甚至也有人故意放慢速度，在车祸发生处“看热闹”，并耽误救护车、警方及消拯队等的救援或调查工作。