一艘无注册号码的纤维船趁夜色掩护，企图从泰国贩运大麻进入我国，在海上遇到玻璃市港口海事执法机构执法船后，折返泰国海域逃逸。

在双方追逐过程中，贩毒船只将30公斤重大麻砖丢下海减轻重量，同时转移执法员的视线。

吉玻海事执法机构主任扎瓦威周五召开记者会时说，这是玻州港口海事执法机构今年初破获的第二大宗毒品案，也是今年吉坡最大的一宗。

他说，该机构执法船是于本月3日（周四）凌晨1时42分，在玻州港口西部2.26海里发现贩毒船只，距离泰国边境的海域仅约1.3海里。

“以执法员的生命安全为先，玻州港口海事执法机构没有深入泰国海域继续追捕。”

他说，有关大麻砖价值约15万令吉，全装在一个红袋内，再使用黑色塑料袋包着。

他说，1公斤的大麻砖价值约5000令吉，当包装成每包1.2克可售出30令吉，主要是供北马包括玻州、槟城及吉打的毒品市场。

相比陆地 毒贩更爱海路

扎瓦威说，该机构不排有关贩毒船只是从我国把哥冬叶私运入泰国后进行物物交换，再将大麻砖运回大马。

他表示，根据两名贩运毒品者使用的语言，相信他们是本地人。

“调查发现，玻州港口沿海一带有‘探子’，把执法船的巡逻时间通报给运毒集团，而大部分作案方式是使用鳄鱼尾引擎的纤维船，当被执法员发现时，可轻易驶入浅海后逃。”

他说，相比陆地，贩毒集团更爱使用海路，因为每趟可同时载满300公斤至500公斤的大麻砖。

扎瓦威说，集团多数选择于凌晨运毒，而且受雇的运毒跑腿是懂得水性及对海水涨退潮时间非常熟悉。

所有充公物被带回玻州港口海事执法机构办事处进一步调查。

当局援引1952年毒药法令第39（B）条文下调查。