星期六 2022年 5月 21日
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劉亞強:樂見RFID系統得以改善 勿施加壓力於駕駛者

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刘亚强:RFID应要更有效地实施,才能达到预期效果。

虽然南北大道引入RFID收费通道是创新之举,也令人期待,但马华副总财政拿督刘亚强表示,有关系统应要更有效地实施,才能达到预期效果。

他说,这阵子都可以看到在各社交媒体上,人民对当局突如其来,在大道收费站更换RFID感到非常非常不满。

“有关当局单位应该认真听取各方民意,而非一意孤行落实更换措施。禁止脸书留言区并不能浇息怒火,反而会让人民更加不满。”

他周五发文告指出,目前一些大道已经开始使用RFID,但却经常发生故障,包括车子经过时系统无法感应,但却显示已经付费,而且投诉无门、系统感应器缓慢等,导致车道出现更严重的交通阻塞。

刘亚强表示,在全面使用此系统前,当局应做好准备工作,包括该系统必须更稳定和成熟、技术须提升、更普及化和更多人接受该系统后,才正式推行,过于仓促只会制造更严重的交通阻塞。

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“虽然落实RFID的最终目的是好的,即可以加速车辆缴费及减少阻塞,但是前提应该是要尽量减少为人民带来不必要的负担,特别是在目前这疫情时期,人民财务状况仍捉襟见肘。”

他表示,RFID贴纸被揭仅值1令吉,当局却以35令吉售出,这样的暴利行为对很多车主而言是一个负担。

另外,他表示,我们在近5年才鼓励大家少用现金缴付过路费,鼓励更多车主使用SMART TAG(售价百多令吉);如今却又要更换措施了,让大家如何信服?

“引入RFID固然是为了减少旅途时间的好建议,但我们也应该给予驾驶者自由选择的权力。就如首相所言,RFID属于先驱项目,仍需要时间改善。”

“若有10条车道就把其中几条车道改成RFID,剩下的车道就用于TOUCH’N GO和Smart Tag,毕竟我们不愿让驾驶者感到压力。”

他说,按部就班逐步落实方为上计,而不是试图在短时间全面更换。

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他表示,RFID操作本意是要降低人力负担和改善人手的效率问题,让大道使用者可以在全机器化的过程中快速通关。

“既然如此,应该要尽快改善感应器问题,而不是增加人手在RFID关口进行人工扫描。”

他建议有关当局在现阶段进行推广运动,让民众再次享有免费申请使用的系统,以鼓励大家申请并使用。

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