交通部长拿督斯里魏家祥指出，2022年预计将有995艘船停靠瑞典咸码头，并带来66万318名乘客，届时小商家、的士司机、电子召车司机、三轮车、餐饮业者和其他旅游业业者可从中受惠。

他说，新冠疫情袭击全球前，瑞典咸邮轮码头从2013年至2019年，每年迎接超过1万名游客，而且该码头也是全马最多邮轮停靠的码头。不过，疫情爆发后，该码头就无法操作。

他指出，自国安会于11月24日批准重启国内邮轮服务后，交通部、瑞典咸邮轮码头、槟城港口有限公司和邮轮公司已为让邮轮业尽快在严守防疫标准作业程序（SOP）下恢复运作，做出了不少努力。最终，邮轮活动才于周三（22日）恢复。

他表示，在我国实行行管令後，瑞典咸邮轮码头是国内首个重启邮轮业的邮轮码头。该码头确实是国际和本地旅客所选的目的地，因为槟州独特，以及码头位于乔治世遗区的正中央。

魏家祥是于周四下午为云顶邮轮集团旗下的丽星邮轮（Genting Cruise Lines）“双鱼星号”邮轮主持复航仪式时，如是说。

他恭贺丽星邮轮于周三通过“双鱼星号”邮轮，成功成为首个重启国内邮轮服务的邮轮公司。

他说，“双鱼星号”邮轮提供马六甲海峡及浮罗交怡的航线，乘客人数只限50%。登船前，乘客需先在码头接受冠病快筛，呈现阴性者才可登船。如果乘客登船后，确诊冠病，将被安排到船上的医疗中心就医和入住隔离房间。

他补充，在2022年1月中旬，将有另一间邮轮公司提供国内邮轮服务。所以，当局预测从12月22日至2022年3月，瑞典咸码头将会有58艘船停靠，并迎来约4万7000名乘客。

“2022年也预计将有995艘船停靠瑞典咸码头，并带来66万318名乘客，而非常确定的是国内邮轮服务的重启会惠及小商家、德士司机、电子召车司机、三轮车、餐饮业者和其他旅游业业者。”

 

此外，魏家祥说，作为瑞典咸邮轮码头营运公司的槟城港口有限公司，已实行第一期的码头提升工程。在邮轮停泊码头220米扩展工程于今年5月31日完成后，整个码头如今已长达820米，同时可停放两艘大型邮轮。

他指出，瑞典咸码头的提升工程共耗资9500万令吉，而槟城港口有限公司也计划提升码头和乘客登船区域，进一步提高船只和乘客管理的便利性及效率。

询及国际邮轮乘客是否将在2022年或2023年获准入境大马时，他回应，这需视疫情而定。

无论如何，他也说，交通部、槟州港务局、槟城港口有限公司及邮轮公司将为让国际邮轮入境大马，而努力。

槟州港务局主席拿督陈德钦相信槟州邮轮业恢复运作后，将帮助经济和旅游业复苏。

他说，如今多个州属和地区面对严重水灾，因此槟港务局捐献15万令吉给国家天灾管理委员会（NADMA），以协助水灾灾黎。

出席者尚有槟州港务局总经理莫娜丽莎、槟城港口有限公司主席拿督赛莫哈末、云顶丽星邮轮集团销售部副总裁李金菊及双鱼星号邮轮船长佐汉艾伦。