东铁C段北线环境评估交长：料年杪获批光华日报

交通部长拿督斯里魏家祥说，东海岸铁路的鹅唛-双文丹-巴生港口路线的环境评估报告预计可在今年杪获得批准。

他说，目前，该路线的环境评估报告从今年9月20日至10月19日向公众展示。

魏家祥在国会书面回应礼让国会议员赛依布拉欣要求交长说明东铁计划的环境评估报告进展时，如是表示。

他说，这条全长665公里长的东海岸铁路计划分为3个部分，即哥打峇鲁到龙运、龙运到淡马鲁和从淡马鲁到巴生港口。

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从哥打峇鲁到龙运的环境影响评估已于2020年3月13日获得环境部的批准。

从龙运到淡马鲁路段的环境评估报告则于2018年4月26日获得通过。

至于从淡马鲁到巴生港的路段则分为两个部分，即从淡马鲁到鹅唛和鹅唛-双文丹-巴生港口的路线。

他说，淡马鲁到鹅唛的路线环境评估报告已于2018年4月26日获得批准。

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“至于鹅唛-双文丹-巴生港口的路线的环境评估报告则会从今年9月20日至10月19日向公众展示，预计可在今年杪获得批准。”

他指出，在哥打峇鲁到龙运和龙运到淡马鲁路线的环境评估报告及吉兰丹、登嘉楼和彭亨等的环境局批准环境管理计划 (EMP)后，这些州属涉及的路线工地已经开始动工。

他也说，环境局委任的独立稽查员将会定期每4个月就检查东铁路线的施工路线，确保符合环境评估报告条件。