威省固体废料运输公司业者周四早上前往威省市政厅大厦展开第2次抗议及罢工行动，原本计划出动50辆罗里停在市政厅外，不过最终在警方劝阻下，抗议行动提早结束。

警方今早出动数十名警力，约8时开始在市政厅大厦大门及第2门外驻守，同时出动镇暴部队待命；相关业者则于早上8时45分，分别驾驶罗里陆续抵达柏达镇，并在市政厅大厦周围徘徊。

现场交警在阿里夫抵步后，即言明希望这项抗议行动召集人阿里夫等人勿聚集路旁影响交通。

经一番交谈后，阿里夫同意业者将暂时分散他处等待，并将原订早上9时的聚集时间延至10时，同时也要求同业遵守SOP待在车上；他也通过市长助理传达意愿，希望与另2名代表进入大厦内与市长展开面谈。

不过，警方指疫情期间人们仍需遵守防疫标准作业程序，劝请阿里夫勿让业者将罗里停泊在大厦外，或倾倒废料，否则将会被采取行动。

由于行动受到劝阻，阿里夫随后表示将与业者前往浮罗勿隆垃圾场外，同时表明今日将罢工，不会为工业及民众运载废料。

原定出动50辆罗里 传达3大诉求

威省固体废料运输公司业者是不满威省市政厅将在明年1月1日起调高垃圾处理费及强制安装导航系统措施，同时不满浮罗勿隆垃圾掩埋场安全隐忧没有受到重视，议决今早拉大队，驾驶罗里停泊在市政厅大厦大门外抗议。

阿里夫与另两名代表在大厦外召开记者会时说，出动的罗里约有50辆，分别在柏达镇四周等待，惟行动结束时，出现的罗里仅约13辆。

他激动的表示，自业者们于今年10月29日于柔府汽车城展开首次抗议后，威省市政厅至今仍没有与他们展开面谈，因而议决今日聚集市政厅大厦外，再次传达3大诉求。

他说，浮罗勿隆掩埋场道路情况非常糟糕，不仅路面有窟窿，且处处都是石头，罗里经常被弹起的石头砸破大镜，也常发生罗里轮子陷入路洞导致翻覆或被卡的情况，当局的垃圾车也曾因此陷入泥泞中无法动弹。

他指出，上述意外造成的损失皆由业者本身自行承担，市政厅在没有改善道路情况的同时，反倒将对业者征收每趟次10令吉及每吨废料70令吉的费用，引起业者不满。

他透露，固体废料运输公司在缴交相关税务予市政厅后，却再被征收倾倒垃圾费用。

“一般罗里可承载3吨废料，收费约180令吉；业者以往只须缴付20令吉入场费后，便可无限次进入浮罗勿隆垃圾场，不计重量的倾倒废料；若市政厅执意调高费用，将导致我们不得不调涨处理费用至400令吉或450令吉不等。”

他指出，业者不会因此面对亏损，惟这对已缴交门牌税税务，却无法获得市政厅处理废料的民众而言，却是一项负担。

他也指强制私人公司车辆安装导航系统于理不合，要求当局说明是援引哪个条例，落实上述措施。