希尔米：反对槟岛南部填海|光华网

继公正党副主席努鲁依沙后，巫统浮罗山背前国会议员拿督斯里希尔米，也反对填海计划。

根据《新海峡时报》报道，希尔米也加入反对槟岛南部填海的行列。他指本身在国阵执政时，已对有关计划首次提出反对。然而此事后来就不曾提起，直至希盟政府执政。

他是继努鲁依沙对填海计划提出反对后，也发表反对声明的其中一个领袖。

“我并非反对发展，但这么大型的填海发展是不应该的。因为该填海地区，是个海湾，是鱼苗、虾、贝类生长的地方。”

他说，南部有1500个渔民，槟州则有逾3000个渔民，再加上吉打南部和霹雳北部，共有约5000名渔民，他们都靠这里的海产为生，难道要牺牲5000名渔民的生计吗？

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“若每个渔民家庭有5个人，这就影响2万5000人。”

对于槟城海底隧道计划，他说，国阵执政槟城时，当时工程部就提出在槟城港口设立海底隧道，不过他们拒绝该计划，因将槟岛及威省两个繁忙地区连接起来，以舒缓交通，是不合逻辑的；而且开销、成本也让人却步。

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“建议中的隧道位于海下14公尺深度，这会影响槟城港口的未来发展！要把槟城港口，从海岸港口升级为母港，必须要有18公尺的海深度，这意味着隧道必须在至少20公尺深度以下，所以海底隧道‘出局’，我们采用的是第二槟城大桥。”

他也认为，槟州交通大蓝图是“有趣但不划算的”，这是由于槟岛人口是70万，却要花460亿令吉，让我们看看当地的生活习惯吧，如果你在槟城走走，即使在甘榜，你也会看到家庭中有汽车和摩托车。问题是会有多少人从使用私家交通工具，转为使用公共交通？

“可能也只有5%吧！不过到最后，这成了白象计划，或只有外劳使用。