潘俭伟斥责政府财政管理无能，以致人民要为数十亿的赔偿金买单。
民主行动党宣传秘书潘俭伟炮轰国盟政府在过去逾一年的时间，未能完成收购及重组南北大道，导致在新一轮的冻结调涨大道过路费时，政府要赔偿庞大数额的费用。
工程部长拿督斯里法迪拉日前宣布延迟调高巴生谷数条主要高速大道的过路费，但政府因此被迫付出22亿5000万令吉的赔偿。
“我惊讶地发现，在这22亿5000万令吉中，有逾10亿令吉是付给南北大道。”
受影响的大道包括南北大道、南北大道第二中环衔接大道（ELITE）、槟城大桥、北海居林大道（BKE）、马新第二通道（LINKEDUA）及芙蓉波德申大道（SPDH）。
他今日发表文告指出，希望联盟政府早于2019年12月，已与国库控股（Khazanah）与雇员公积金局（EPF）成功达成收购及重组南北大道的谈判，内容包括让大道使用者享有18％的折扣，并且未来不会再有调高路费；每3年一次的5％调涨过路费将永久废除，让国民于2020年可节省11亿令吉，或整个合约直到2038年，可省下430亿令吉。
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“政府不需再因延迟调高过路费而赔偿南北大道，节省260亿令吉。”
他指75亿令吉的收购费用，可以通过发售债券筹得，债券则是由折扣后的过路费偿还，这让政府可以不必付款，即可收购南北大道。
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他形容这是极好的收购交易，对各造都有利，无奈，国盟政府却未能在逾1年的时间，完成此收购。
“南北大道18％的折扣已于去年2月实行，因合约仍未完成，政府不只因延迟调高过路费而必须做出赔偿，更要赔偿这18％的折扣，这让政府财政雪上加霜。”
他直斥政府财政管理的无能，导致人民需浪费了数十亿令吉计的赔偿金。
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