肉身挡太鲁阁号？台铁：若有挡画面应会拍到光华日报

对于外传李义祥要越南籍劳工“阿好”去“肉身挡车”，台铁人员说，若有示警动作，列车行车监视器应该会拍到；检方先前也表示，没看到李有报案资料。

花莲检警调侦办太鲁阁号撞车事故，连日来调阅监视器画面，发现当时与李义祥同在施工现场的越南籍逃逸移工“阿好”，事发后疑似独自骑机车逃离现场。

台铁花莲运务段长吴金添说，他没看到列车行车纪录器画面，但运安会已掌握，若当时有“肉身挡车”动作，行车纪录器应该会拍到。

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408列次太鲁阁号当天和仁隧道，进入清水隧道前只有287公尺，出隧道口后距离撞车事故位置非常近，只有短短几秒钟的反应时间。吴金添说，若要用挥手等示警方式阻挡，就算司机员看到了，刹车距离也要几百公尺，效果实在有限。

他解释，火车要紧急煞车，需要一段蛮长的滑行距离，除非是500公尺以上，否则效果不大，建议若发现轨道、平交道、桥梁及隧道等有障碍物，还是应该拨打紧急通报电话。

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此外，事发当时乘坐李义祥驾驶的工程车前往工地施工的“阿好”，当天独自骑机车离开现场的画面曝光。专案小组人员仍持续比对“阿好”和李义祥的证词，厘清真相。