交通部长拿督斯里魏家祥表示，他将指示陆路公共交通机构（APAD）及商用车辆执照局（LPKP）与大马半岛德士司机联盟（GTSM）会面，以解决所面对的问题。

他说，他已知悉GTSM提出关于APAD和LPKP的课题，他将尽最大努力协助此行业，尤其​​是为司机带来福利。

魏家祥周二在脸书中帖文提到，APAD已发布了一份媒体声明，以回应GTSM提出的问题，并向民众报告了对司机所提供的援助进展。

“交通部也指示沙巴和砂拉越州的商用车辆执照局调查那些被遗漏的司机援助状况。”

他披露，根据APAD的声明，从2020年4月2日开始，共有1770万令吉发放给持有效司机卡的2万9447名司机。

“同时，从2020年7月14日开始，总共向4871名持有效司机卡的司机发放了290万令吉。”

此外，有关援助金的第二阶段分配也更有灵活性，即原本在2020年7月1日前更新逾期司机卡的截止日期，亦延至2020年7月27日。

他强调，司机卡（Kad Pemandu）对确保所有司机都具有正式准证来载送乘客非常重要，且也对乘客是一种安全保障。

同时，APAD也希望协会能够发挥作用，提醒会员继续遵守所设定的规则，例如在运营期间始终确保司机卡的有效性。

“重要的是，我们希望能捍卫公共交通行业中每个参与者的福利，以及该行业的生存，并获得交通部的关注，以造福于人民和国家。”

大马半岛德士司机联盟主席卡马鲁丁在昨晚的文告中除了感谢魏家祥为他们解决了直接向他所提出的问题，也提出了该会对实施阶段无法到位的担忧。

他表示，如果无法立即解决在实施阶段的弱点并让问题持续下去，会导致政府拟定的发展计划无法落实。因此，建议政府整顿陆路公共交通机构及商用车辆执照局。

他更直言，全国各地的大多数司机都对这两个机构不满意，因此政府有必要探讨箇中原因。