印尼失事波音737客机坠机主因疑是“自动节流阀”曾故障光华日报

载有62人的印尼“三佛齐航空”（Sriwijaya Air）波音737双引擎客机于本月9日失事，而这架客机的“自动节流阀系统”（又称“自动油门系统”）曾故障，官方人员正在调查这是否就是失事主因。

综合外电报导，印尼“三佛齐航空”编号“SJ-182”的波音737-524型双引擎客机，载着62人，其中有10儿童、12名机组人员，9日失事坠落爪哇海一带。

印尼国家运输安全委员会调查人员乌托莫周五向《路透》透露，依维修日志记录，客机在失事前几天曾通报“自动节流阀系统”出现问题。但乌托莫也指出，飞机可以在“自动节流阀系统”故障的情况下继续飞行，因为飞行员可以改成手动操作油门。

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乌托莫说，目前还不确定“自动节流阀系统”故障是否导致飞机失事，若能打捞到“驾驶舱通话记录器”，就能根据机师对话，厘清失事确切原因。不过乌托莫也指出，他不记得维修日志有记录“自动节流阀系统”以外的问题。

目前搜救团队已打捞到俗称“黑盒子”的“飞行数据记录器”，调查人员也解读了里面的数据。

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周四《华尔街日报》报导知情人士指出，黑盒子的数据显示，飞机在爬升过程中，一边引擎的“自动节流阀系统”并未正常运作，而飞行员并未关闭此系统，反而试图让故障的节流阀恢复运作，此举可能让两边引擎输出功率不一致，让飞机更难操纵。