文：方志伟

公正党主席安华表示，希盟可以邀请任何政治领袖，包括前首相马哈迪，商讨筹组大联盟，令人民怀疑安华的底线在哪里？

其实，也没有所谓的底线，能够当首相才最重要，安华不会在意与谁联盟。也只有希盟，才会在新冠疫情期间喋喋不休谈论如何攀上首相宝座，从来不提如何协助国民防疫抗疫，贪恋权力的丑恶脸孔令人民极度反感。

另一件令人民深感厌恶的政治恶搞，就是火箭秘书长林冠英不断炒作槟城渡轮课题，而且对于自己才是终结渡轮的始作俑者这件事假扮失忆，反过来炮轰国盟延续希盟的计划，无耻虚伪的真面目显露无遗。

林冠英如果真的爱槟城，就应该在担任财政部长的时候拨款发展槟城，让槟城早日变成先进州。可是，事实恰恰相反，他当时不但边缘化槟城，还从中搞破坏，企图抽槟州的后腿。

他担任槟州首席部长的时候，展开许多破坏环境的巨型工程如填海计划，槟州闪电水灾陷入无可救药的窘境。他现在不是槟首长了，却假扮留恋文物的狂热分子，每天骂渡轮提升工作，煽动对渡轮有情意结的槟州子民，去反对渡轮提升。

民政党最在意的，是人民乘坐渡轮时的安全性和舒适性。如果旧渡轮频繁出现故障，威胁乘客的生命安全，那么最好早日弃用。而且，渡轮改造成海上餐厅、海上博物馆或观光渡轮也是两全其美的做法，一方面赶时间通勤的渡轮日常乘客如今可乘坐快艇往返槟威两地；有闲情雅致的游客，则可以登上观光渡轮，感受渡轮作为槟州独特标志的魅力所在。

林冠英强迫乘客去乘坐旧渡轮，就令人百思不解了，难道他要置乘客的性命安全不顾？

事实上，在前朝希盟时代，交通部长陆兆福建议以双体船取代槟城渡轮，财政部长林冠英不但赞同，还拨款购买双体船。今天，林冠英却失忆了，他痛斥国盟要消灭槟城的地标，颠三倒四，当人民是傻瓜。

到最后，他竟然煽动民众在疫情期间，群聚码头向渡轮告别，不惜制造新冠病毒散播的风险，牺牲人民的安危，只为了捞取政治本钱。

同样是槟首长，曹观友就显得比林冠英稳重得多。交通部向曹观友汇报渡轮现代化的计划之后，曹观友就马上同意保护渡轮乘客为主。

既然曹观友都已经赞成渡轮提升计划了，林冠英何必仍穷追不舍？火箭槟首长要提升渡轮，火箭秘书长却竭力阻止渡轮的提升，看在人民眼里，又是笑话一桩。