内阁成员在槟州渡轮服务课题上各有说法，槟州首长曹观友表示，他从不是中央政府成员，标志性渡轮是否会继续服务，媒体最好询问中央相关部门。

曹观友周五在记者会上说，有关渡轮的其它背景和事宜，是在州政府的范围外。

“州政府无法掌握任何发生在内阁的详情。”

他表示，槟州政府获取的最新资料，是槟州港务局及槟州港口有限公司在2周前的行政议会上，汇报当局将从2021年1月起，开始为期18个月的过渡期的服务，即只租用3艘渡轮让行人乘搭。

他说，当局指有关服务旨在方便购入新船，以及进行码头提升工程。

“不过，槟州行政议员们已纷纷要求当局向交通部反映州政府的立场和建议，重新检讨不继续使用标志性渡轮服务的决定。”

“之后，我也在《2021年财政预算案》的部门辩论上，重复州政府的立场，希望中央政府不会停止标志性渡轮服务的决定。”

 

周四（17日），财政部长拿督斯里东姑扎夫鲁在国会宣布，中央政府决定保留槟州渡轮服务，然而，在当晚，交通部长拿督斯里魏家祥却通过其脸书发文说，原有渡轮因安全因素及维修成本高昂，不能作为频繁川流的交通用途。

对此，曹观友指出，根据报道，槟州港务局及槟州港口有限公司也纷纷对财长东姑扎夫鲁的宣布，感到惊讶。

他也说，当局（槟州港务局及槟州港口有限公司）如今需要时间获得相关部门的进一步指示，是否会照样开始过渡期的服务。

另一方面，询及中央政府多次撤回给予槟州政府多项计划的拨款，是否在欺负槟城人及会否影响槟州经济时，曹观友则回应，槟州在中央政府的支持下，如批准发展计划及成为担保，可以“做得更好”。

他也说，虽然中央政府有在大马计划下，有拨款给槟州，但有时槟州需要的多过获得的。