为巩固和提升香港国际航空枢纽地位，中国将会支持香港国际机场（图）入股珠海机场，以建设世界级机场群。\=
香港特区行政长官林郑月娥周三表示，为巩固和提升香港国际航空枢纽地位，中国将会支持香港国际机场按市场化原则投资入股珠海机场，参与其营运发展，进一步深化合作，建设有国际竞争力的世界级机场群。
据中通社报导，当日，林郑月娥在香港特区立法会发表任内第4份施政报告。林郑月娥指出，她早前向中国政府提出一系列巩固和提升香港国际航空枢纽地位的建议，包括容许香港机管局以市场化规则入股珠海机场，让两个机场达至更好的协同效应。她感谢中国政府在她访京期间全面支持有关建议；中国民用航空局亦同意粤港两地可开展跨境商用直升机服务的筹备工作，强化大湾区的国际化营商环境。
她表示，随着港珠澳大桥启用，为两地机场的进一步合作提供契机，通过结合珠海机场的中国航空网路与香港国际机场的国际网路，可加强大湾区整体的航空优势，让香港可在航空产业发挥中国国际双循环的重要角色。
对此，香港中文大学亚洲供应链及物流研究所所长张惠民表示，香港国际机场现在处于求过于供的状态，深化香港与珠海机场的合作不仅有利于香港与中国的交流，也可巩固香港国际航空枢纽的地位，让香港更好地发挥中国国际双循环的重要作用。
他强调，香港机管局与珠海机场的合作由之前专营权模式向市场化入股模式转变，可互补优势，缓解香港机场求过于供的局面。尽管香港将启用第3条跑道，他认为未来珠海机场将会是香港的第4条跑道。
至于香港机场的配套设施建设，林郑月娥也提到，特区政府将在港珠澳大桥香港口岸人工岛发展自动化停车场，供来自广东及澳门并经港珠澳大桥前往机场转飞海外或访港的自驾旅客使用。其中，陆转空旅客可以在自动化停车场停泊其私家车后，经位于机场限制区内的多式联运中转客运大楼，直接前往闸口登机而无需入境香港。
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