报道：杜敏怡
摄影：董坤铭

基于我国实施行动管制令等因素，由垄尾衔接至武吉占姆的米桶山平行大道1.6公里路段，工程再度延误，预期明年初竣工，并在明年首季通车。

届时，从垄尾山路衔接武吉占姆及浮罗山背的路段将局部开放通车。

该路段由槟岛市政厅承建，原本预计于今年7月杪竣工，8月初通车。

再里尔：工程完成90%

槟州工程及基本设施事务委员会主席再里尔接受本报电访时表示，基于我国实施行动管制令和其他工程因素，如修改衔接道路设计，该工程进度受到延误。

无论如何，他说，目前该工程进展顺利，已大约完成90%。因此，当局的目标是明年初竣工及首季通车。

米桶山平行大道于2016年动工，全长5公里，从垄尾天德园大道开始，衔接米桶山路、日月城至湖内武吉占姆大道，整体耗资逾6亿4000万令吉。其中，槟岛市政厅负责的两个600公尺部分早前已经完成，即米桶山路段、日月城路段及武吉占姆路段。

土崩停工3个月

而当中由槟岛市政厅耗资2亿7500万令吉从米桶山衔接至武吉占姆的1.6公里路段，基于2018年10月19日发生土崩事件，被发出为期3个月的停工令，直到去年2月28日才复工，使到工程进度比预期缓慢，预期延至今年7月完工。

其他2部分，另有800公尺是由发展商Aspen接手负责及国云置地负责1.4公里。

再里尔说，Aspen接手的路段，工程进度保持在约12%，而国云置地承建的路段则约30%，因为负责的发展商面对着房屋计划工程问题。

6万道路使用者受惠

一旦米桶山平行大道竣工，预计每天将有6万名道路使用者受惠，垄尾路交通可舒缓30%。拥有超过4万选民的垄尾区，乃全槟最多选民的州选区，且高楼住宅密集，而垄尾路是唯一通往亚依淡及乔治市市区的道路。