【稽查报告】西马988宗申请维修斜坡工程局只完成497个修建工程光华日报

2018年第三系列总稽查报告显示，2016至2018年期间，在西马共有988个土崩和申请维修的斜坡，当局只完成了497个（50.3%）的修建工程。

至于保养和维修高风险斜坡方面，公共工程局的斜坡工程组原本计划从2018年至2020年，耗资总共2亿令吉进行来保养维修946个高风险斜坡，也仅进行了56个（5.9%）。

当局每年至少2次的斜坡保养例常检查，自2013年至今稽查期都没进行，也没有更新斜坡资料的指南或方式，并只用了32%的拨款来进行斜坡防崩工作。

40个雨量和泥土流动测量（SAA）系统当中，有8个即20%已无法操作，这些仪器的零件多数被偷窃及破坏而无法操作，并多数发生在霹雳新邦波赖往吉兰丹话望生路段。

报告也指出，在这SAA系统的36个雨量计站当中，有15个（41.7%）无记录到1至14个月的数据，其中4个在冷力-双溪歌央路，打巴-金马仑路3个，新邦波赖-话望生路、宜力-日里路、浮罗交怡昆仑拉牙路、彭亨中央主干路各2个。

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此外，这些仪器的保养没依据时间表，即雨量计2至21个月、多元化全球导航卫星系统（GNSS）38个月，同时其安装也没注册为国家非流动资产。

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稽查方发现，公共工程局的斜坡工程组没制定维修斜坡管理工作的标准作业程序，因为管理欠佳，所以很多斜坡无法及时维修。

2016至2018年，在共988个申请拨款维修的斜坡当中，只进行了497（50.3%），即2016年有408个修建了267个（65.4%）、2017年有200个修建了163个（81.5%）、2018年有380个修建了67个（17.6%）。

另一方面，在西马联邦大道旁共946个高风险的斜坡当中，当局计划在2018年耗资4000万令吉维修保养其中200个，但因为承包商的无能，仅完成了56项防崩工作。