时速600公里高速磁浮试验样车在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑。
中国高速磁浮研发取得重要新突破，由中车四方股份公司承担研制的时速600公里高速磁浮试验样车在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑。
据中国媒体《人民日报》报道，时速600公里高速磁浮交通系统的研制，是科技部国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项课题，而随着时速600公里高速磁浮成功试跑，填补了高铁和航空运输之间的速度空白，可以形成航空、高铁、高速磁浮和城市交通速度梯度更加合理、高效、灵活便捷的多维交通架构。
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报道指，自2016年7月项目启动以来，项目团队突破高速磁浮系列关键核心技术，成功研制了试验样车，经过地面调试和静态试验，此次车辆进入线路动态运行试验，首次试跑。
高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁透露，高速磁浮是包含车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道四大系统在内的强耦合系统，通过样车线路试验，可以初步验证动态条件下高速磁浮各系统间的接口关系和耦合特性，为系统及核心部件关键性能的验证与优化提供支撑。
此外，中车四方方面表示，目前高速磁浮项目研发进展顺利，试验样车成功试跑的同时，5辆编组工程样车的研制也在稳步推进中。按照计划，时速600公里高速磁浮工程样机系统预计在2020年底下线。
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