独家报道：洪玉璇

随着行动管制令延长至4月28日，许多家长认为既然4月没有乘校车，这段期间不该缴付学生车费，但业者则希望家长能体谅业者经济困境下付车费。

但是，槟城学生车公会主席骆春铭也认为，如果真的是面对经济问题的家庭，可以私下与有关校车司机商量，而该公会不能强迫会员向家长收费。

槟城学生车公会主席骆春铭接受《光华日报》访问时说，虽然3月，学生只坐校车半个月，而4月几乎是1个月停课，但是新冠肺炎疫情是突发的，所以车费理应照给。

他说，很多受薪的家庭，除了可以拿到雇主的薪水，一些还可以取得政府的补贴，且一些可营业的领域，能开门做生意的更是影响不大。

“如果真的是面对经济问题的家庭，我个人认为，可以私下与有关校车司机商量。公会不能强迫会员向家长收费，也不能强迫家长付费。”

他解释，在这次的振兴经济配套中，中央政府有给Grab司机补贴，州政府也有给的士司机协助，唯独学生巴士业者没有。

他说，虽然州政府每年有给业者一年600令吉作为补贴车险和路税(平均1个月50令吉补贴)，一些司机甚至可以在政府的关怀人民振兴经济配套下，家庭收入少于4000令吉等措施下受惠，但不是全部都有。

因此，他希望家长们可以谅解，一起度过这次的危机。

骆春铭：座位有限不能保持一米距离

另一方面，骆春铭表示，学生车座位有限，不可能保持一米距离座位。若开学，槟城学生车公会主席骆春铭呼吁学生上车前，先用洗手液消毒、戴口罩，做好防疫措施。

他希望政府能够考量到学生和学生车司机的安全问题，提供洗手液和口罩给业者和学生。

“如果真的要宣布开学，希望给予业者充份的时间做好准备，毕竟业者也需要时间清洁学生车，做好清洁卫生工作，确保每一位乘客的健康安全，家长们才能安心让孩子坐学生车上学。”

家长黎维雄：4月理应无需付车费

家长黎维雄受询时指出，很多家长的3月份车费早已经付清，至于4月份的车费如何? 他认为，学生们几乎整个月都没有坐学生车，理应是无需给车费的。

“如果真的要付4月份车费，司机和家长可以好好商量，一人让一步，一人承担一半车费。”

他说，学生车业者一直都有一个不明文规定的行规，就是在11月和12月学校假期间，学生没有坐车也要付车费，但是现在情况不同。

他认为，行动管制期间，学生车没有走车，也不需要什么维修，再加上现在车油下价，一些司机个人或家庭甚至有获得政府的补贴，希望学生车司机也能体谅家长的难处，一人让一步。

他说，家长不是想拒付车费，只是一些司机立场过于强硬，试想，一个家长两三个孩子，每个孩子车费100令吉，3月和4月份就得承担600令吉。“这样下去，最后只会让家长们感到不满，在毫无选择下，唯有选择其他学生车或自己辛苦一点自己载。”

另一一名家长受访时说，学生车司机面对的是单一的问题，但是家长所面对的，不只是一个孩子的问题，有些还得应付管制令期间的补习费、安亲班等其他线上教学的开销。

她说，大家现在都各有各的难处，很多家长也这么认为，没有坐学生车，根本不需要给车费。

洪明忠：争取援金未有下文

此外，本报记者也向大马学生车公会联合会查账兼槟城分会署理主席洪明忠了解总会为业者争取的一次性1000令吉援助金进展事宜，他说，虽然总会已经向联邦政府提出要求，但是至今毫无下文。

据了解，大马学生车公会联合会署理主席巫志良较早前也说过，就家长提出优惠或回扣车资的要求，已经向学生车业者反映，要他们好好与家长商讨协调及体谅家长，优惠或回扣都不成问题。

4月学生车费是缴全数或半价?全国学生车总会呼吁业者与家长好好协商及互相体谅情况下解决。