李元俊促请，新内阁通过北马经济走廊特区执行机构，检讨槟州交通大蓝图的结构，以让北马4州属互相协调及全部国人受惠其中。
市民醒念团顾问李元俊促请，新内阁通过北马经济走廊特区执行机构，检讨槟州交通大蓝图的结构，以让北马4州属互相协调及全部国人受惠其中。
他周四在记者会上说，我国犹如一支足球队，各州属需有团队精神，然而目前吉打州政府忙于建设居林国际机场；槟州政府忙于扩建槟城国际机场。
他说，北马经济走廊特区执行机构（NCIA）的成立惠及霹雳、玻璃市、吉打与槟城，让该些州属能一起取得进步。
他续说，槟岛只有80万人口，但轻快铁计划却耗资100亿令吉，北马经济走廊特区执行机构应负责就全部北马州属，展开有关槟州交通大蓝图的调查。
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“智轨的费用是轻快铁的三分之一，而巴士快速交通系统的费用则是轻快铁的十分之一，当局可先用这两者。”
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他吁请，新任环境部部长拿督端依布拉欣检讨槟州交通大蓝图的环境情况，对有违法律的承包商采取执法行动，以便能保护环境及人民安全。
他也说，槟州政府去年委派槟州公共工程与基本设施事务委员会主席再里尔与其团队到中国，进行有关槟州交通大蓝图的考察。因此，他希望州政府公布他们的考察结果，让人民能了解其中。
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