报道、摄影：尤方进

作为凌志汽车的全新车款NX 200t，挟着品牌的优势，从去年10月开始接受订购以来，瞬即获得600辆订单，在市场劣势中逆势而上。

操控得心应手

再看它的另一辆NX300h的资料，其加速是9.2秒，每公升耗油量是17.5公里，省油之极。

NX300h是混合动力车，引擎为2.5升厄特金申循环引擎，最大马力153匹，扭力是210牛米，配合电子无段变速系统，马达最大马力是141匹，扭力270牛米，因此综合马力是197匹，用上了E-Four马达全轮驱动系统。

NX作为顶级SUV，全车的安全配备一样顶级，像8个安全气囊、盲点监测、车后行人监测系统、退车摄像系统、全景监测（高阶车款）、车辆稳定控制系统、防锁死制动系统、牵引控制系统、坡道起步系统等等。

另一款是NX 200t Sport运动型，是其中唯一拥有多种选项模式，包括普通、运动和运动＋3种模式。对于喜欢疾风式的驾驶方式的人，运动＋模式可以得到极大的刺激感，不仅反应快速，操控也得心应手！

约30万的车价，却有最新的科技配备、外型年轻、设计前卫，以一间日本车厂的高阶汽车标准，以及它的二手车价保值率，会是许多人的选择。

主攻年轻市场

大马凌志汽车私人有限公司以这款新车，主攻年轻人市场，NX 200t外型极为讨好，之前在本土日本、以及美国及欧洲诸国上市，反应超出预期，令凌志更为踌躇满志，在这样的态势下就在本地市场推出，他们确是信心满满！

先看它的型号，共有5种款型可选择，包括标准型、高级型、豪华型、NX 200t F Sport运动型和NX300h混合动力型（Hybrid）。5种款型中，以NX 200t F Sport最受垂青。

以标准型为例，引擎采用原厂研发的涡轮增压引擎，是2升直列4汽缸4双凸轮轴16阀双涡轮增压汽油引擎；研发过程着重减少涡轮口的损耗，或者免排气受干扰，以发挥更佳增压效果。

这台引擎拥有最大马力238匹，扭力去到350牛米，而0至100公里时加速为7.1秒，配搭6速自动变速箱，附设感速自动熄火系统，一应俱全，资料显示，每公升耗油量是13.3公里，以一辆近两吨的SUV，这样的数据算是可观。

规格
引擎：直列四缸DOHC 16阀双涡流涡轮增压，1998cc
缸径×冲程：86×86毫米
压缩比：10
传动方式：前置引擎，全轮驱动（适时）
最大马力：235匹（4800至5600转）
最大扭力：350牛米（1650至4000转）
供油系统：缸内直喷
变速系统：6速自动变速
转向系统：电动辅助
悬挂系统：前麦弗臣，后双叉形臂
煞车系统：碟式
车长／宽／高：4630／1845／1630毫米
轮距：2660毫米
前后轮辙：1860毫米
最小回转半径：5.7米
轮胎：225／65R17（运动型NX 300h：225／60R18）
油箱：60升（NX 300h：56升）
极速：200公里
车价（含保险）：RM292,000