交通部长拿督斯里魏家祥指出，首相主持的国家实体规划理事会只是原则上同意兴建居林机场计划，实际上的批准，必须待相关单位完成评估及研究后，才可以通过......

针对吉打州务大臣沙努西指居林国际机场（KXP）计划已获联邦政府批准一事，槟首长曹观友认为，对所谓的批准是否正确，并不明确。

民政党槟州主席胡栋强不满槟州首席部长曹观友没有阻止居林机场计划，等同于出卖槟州人民的利益。

居林国际机场兴建计划已有眉目,国家实体规划理事会已开绿灯批准这项兴建计划。

槟州首席部长曹观友指出，槟州政府未曾拒绝居林国际机场计划，只是交通部在进行国家机场战略计划（NASP）研究，所有机场计划都被迫暂停。

吉打州务大臣莫哈末沙努西指出，州政府将于10月27日把居林国际机场兴建计划提呈到国家实体规划理事会(Majlis Perancangan Fizikal Negara,MPFN)讨论。

交通部将成立特别工作队，探讨有关居林国际机场（KXP）计划后再作决定。

马青槟州团长林瑞木质问民主行动党台牛后支部主席王宇航，当初前任财政部长林冠英赞成兴建居林建国际机场，不理会槟城国际机场将被取代时，他为什么不出声？

吉打州务大臣莫哈末沙努西指出，吉打州政府将于8月21日会见交通部进行商讨，以便居林国际机场兴建工程能尽快落实。

吉打州务大臣拿督斯里慕克里指出，居林国际机场兴建计划涉及各项因素，其中包括土地成本，倘若征地费用过高，或令投资商却步，进而可能影响整个计划。

民政党全国署理主席胡栋强行动党掌管的部门包括财政部和交通部，但在居林机场的课题上表现得当家不当权。

槟州首长曹观友表示，槟城国际机场扩建计划的规划准证已提呈给槟岛市政厅寻求批准，而吉打州政府须遵守居林机场是货运机场的承诺。

小巫见大巫？槟州国际机场面积3.3平方公里且只有1个跑道，而居林国际机场却面积达17平方公里且有2个跑道。

吉打州务大臣拿督斯里慕克里指出,居林国际机场料在明年初公开招标,明年中旬公布招标结果,3年内完成招标及移交土地程序。

经济事务部长拿督斯里阿兹敏阿里指出，中央政府已收到一些关于居林国际机场发展计划的建议书……

民政党全国署理主席胡栋强指出，居林国际机场已处在进行中的状态，而槟州首席部长曹观友提议的3方会议呢？

槟州首席部长曹观友认为，不论是以私人主动融资（PFI）或是否由公司出面建设居林国际机场，最重要还是要确保槟城国际机场扩建计划继续进行，不受其他项目影响。

马来西亚物流师协会总会会长曾家麟认为，槟城现在最需要的是扩建现有的槟城国际机场……

吉打州政府正在极力争取在居林兴建国际机场的当儿，现在槟城也有两家公司提出要在威南两个不同地点……

民政党全国总财政方志伟指出，槟城机场的存亡兴败，是掌握在人民保姆槟首长曹观友的手上，后者若不敢争取……