(吉隆坡12日讯)时任交通部属下港口(海事)部助理秘书长詹德拉澄清,他在2002年1月3日代表时任交通部副秘书长拿督阿都拉曼出席巴生港务局董事部会议的身份是观察员,而不是如会议记录上所列明的副主席。
詹德拉周五继续出庭供证,主控官之一玛诺古鲁提及一份在2002年1月3日的巴生港务局的会议,据该会议记录阐明,当天决定以购地的方式购买英达岛地段。
在该会议记录上,列明当日代表阿都拉曼出席会议的詹德拉为副主席,但他在周五供证时,却澄清表示他并不是副主席,仅在会议上扮演观察员,甚至没有发言权。
“我不是副主席,我只是观察员,并没有投票权、发言权,只是观察会议中的一切。”
当被询及是否真没有在会议中发言,詹德拉方想起,当时他有讲一句话。
“我当时有汇报财政部的决定,就是要以征地的方式进行该计划,若巴生港务局要以购地的方式进行计划,就必须得到财政部的通过。”
无论如何,会议记录中没有记录詹德拉以上的谈话。
詹德拉表示,在该会议后,有提呈报告给阿都拉曼,但并没有阐明会议细节,只是汇报巴生港务局购地的决定。
备忘录阐明交易 詹德拉不了解2造信函来往
时任交通部属下港口(海事)助理秘书长詹德拉表示,前交通部长敦林良实对于交通部港口部与Kuala Dimensi私人有限公司(KDSB)的来往信函并不了解,直到2000年10月14日由他发出给林良实的备忘录中,方有阐明交易的详情。
詹德拉表示,他在2000年10月2日,在上司的指示下,致函KDSB首席执行员拿督斯里张庆信,指交通部已经接纳产业与估价服务局的估价,即是每平方尺25令吉的估价。
在周五的审讯上,也提及一封志期2000年10月5日由KDSB执行主任依德里斯回函给交通部的信件,表示认同每平方尺25令吉的价格。
詹德拉周五在接受辩方代表律师王健强的提问时,认同林良实当时并不了解交通部与KDSB直接来往信件的内容。
认同林良实不了解信件内容
他表示,他是在2000年10月14日,透过提呈备忘录给林良实,以汇报向KDSB购买830英亩地段的事宜。
对此,当王健强询及林良实是否在收到该备忘录后,方了解该交易时,詹德拉表示认同。
詹德拉在供证时频频无法理解问题,在王健强多次重复问题后,方能做出回答。
詹德拉也表示,该备忘录他并未直接移交到林良实手上,因为据该部一贯的做法,需要将信函交到其直属上司,方才移交到部长手上。
他续说,此惯例直到他离开港口部时,仍是没有改变的。
询及有关备忘录在移交过程中,是否意味其直属上司或是秘书长已审阅当中内容,詹德拉表示认同。
王健强续问:“是否同意一旦将备忘录移交给上司后,是否无法确定该备忘录确实移交给部长?”,詹德拉表示不认同。
通过警方报章了解 英达岛地价错误
时任交通部属下港口(海事)部助理秘书长詹德拉表示,他是在2010年从警方及通过报章了解,本身在多年前错误理解英达岛每平方尺25令吉的价格是包括年利率的。
詹德拉周四供证时,表示2000年至2002年期间处理巴生港务局购买英达岛地段事宜时,认为每平方尺25令吉的价格不包括年利率的,但却无法解释为何有相关的认知。
詹德拉在周五的审讯上,接受辩方律师王健强的盘问时,指在2010年协助警方进行该案的调查工作室,由查案官莫哈末罗斯尼助理警监告知,每平方尺25令吉的价格,是已经包括6%的年利率,方恍然大悟本身的理解错误。
当被询及除了透过警方了解本身的错误理解外,还通过什么管道了解事实时,詹德拉表示:“透过阅读报章的报道。”
他也坦言,基于本身在去年方了解错误,对此在这之前并不曾发出任何信函、通知书或纸条予其上司,以纠正其错误。
王健强也提及,由詹德拉提呈给林良实的备忘录中,所计算的9亿387万令吉,即询问詹德拉该数额是否包括年利率时。
无论如何,在王健强重复该问题多达5次后,詹德拉方表示该是包括年利率的。
他也在供词中表示,从未接受任何有关估价、折扣流动现金(DCF)的训练,也没有相关的知识。
林良实被控欺诈内阁案在8月1日开审,连续两个星期的审讯后,法官拿督阿玛迪周五择定,该案将在9月12日续审。
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