(八打灵再也9日讯)国内贸易、合作社及消费人事务部部长拿督斯里依斯迈沙比里指出,网民周三在“一站式消费及互动网站”的行为是有备而来的攻击性行为。
依斯迈沙比里周三在“一个马来西亚,精明消费人”网站(http://www.1pengguna.com/)附设的聊天室回答消费者提问时,从对话演变成舌战,网民针对政府为何耗资140万令吉设立该网站对部长穷追猛打。
“一个马来西亚,精明消费人”网站,让消费人只要“点击”就能轻易查询全马1255家商店的605种商品价格,消费人可在每周三下午6至7时,上网向部长查询消费课题。
部长说,他的原意是希望透过网站聊天室与网民对话,希望能了解人民在与消费者课题的看法,因此愿意花一句钟的时间与消费者聊天,但大部份网民的提问无疑是在“浪费时间”,一直围绕在“140万令吉开设网站”等课题上。
他说,这些网民的昵称也令人不舒服,显然是已有准备攻击该部,他说,他下周将会再度尝试在聊天室回答消费者的提问,倘若再出现这样的情况,他考虑取消聊天室这个功能。
公开招标予服务佳公司
国内贸易、合作社及消费人事务部部长拿督斯里依斯迈沙比里强调,耗资140万令吉的“一个马来西亚,精明消费人”网站是以公开招标的方式,将工程交由价钱最低,服务最佳的公司。
他说,这家名为Sands Consulting有限公司的承包公司是以140万令吉来负责整个网站为期1年的运作、管理、系统及提升、简讯、资料提升、维修及讯息推广等。
他坚持以140万令吉来开设这个网站并不浪费,因为消费者可以从网站中比较价格,而业者也会为了吸引消费者而竞相调低价格,出现“价格战”,消费者届时从中受益。
部长也坦承,在网站推介后,当天的点击率高达350万,远远超出部门的预计1周30万至40万的点击率,这导致网站出现瘫痪的现象。
“即使今早8时至9时之间的点击率已经有10万3000次,我们承认这个问题,我们会给予改善。”
依斯迈沙比里周三在出席一项活动后,受询及上述课题时,如是表示。
柴油补贴费虽减少 运输业者常罢驶不合理
国内贸易、合作社及消费部长拿督斯里依斯迈沙比里说,政府只是减少柴油补贴费,罗里运输业者因此而动辄罢驶的行为并不合理。
不过,他表示,大马是民主自由的国家,他无法阻止罗里司机罢驶的行动,但是他奉劝罗里司机如要集会,根据我国的法律,超过5人就得申请准证。
他强调,罗里司机应了解政府并非是撤销柴油补贴,而是减少补贴费,如今,罗里司机还是享有1令吉的柴油补贴。
至于Ron 95的汽油价格,他表示内阁在周三的会议上依然没有讨论,因此暂时维持现有的价格。
此外,询及Astro即将调整收费,依斯迈说,这是新闻部的权限,他不便发表谈话,但他认为,用户可选择最好的配套来订购。
针对贸消部能否援引反暴利法令来调查Asrto是否隐瞒盈利,赚取暴利,他说:“我们将会研究此事。”
依斯迈沙比里周四为零售学术课程暨企业家经验分享会主持开幕仪式后,在记者会上被询及此事时,这么回应。零售学术课程主旨是提供企业家有关管理的知识,包括迷你市场管理、餐饮业管理和民宿管理。
上述课程是由贸消部及大马合作学院(MKM)联办。当局计划在今年内展开六项课程,而其中已展开的两项课程(关丹及新山),获得71人参与。
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