吊车业者集体抗议　投诉不合理对待

（怡保20日讯）吊车业者集体抗议车厂没有遵守公会所下的条规，同时公会也似不愿意协助会员解决所面对的问题。

为此，一批吊车业者周三午夜12时许在怡保警察局总部对面的空地集体抗议。现场停放了约20余辆的吊车。

负责人亚历斯指出，同业们都了解根据“行规”，如果有意外发生，甲车厂吊车先到达现场，就算有关车主属意让乙车厂的吊车将车子吊回维修厂，基于甲车厂吊车员率先到场，甲车厂吊车员可以向乙车厂吊车员领取“补贴金”，但却有间车厂没有遵守有关行规，引起许多同业不满。

“我们向公会投诉，可是公会却好像不愿意给予理会，更让人感到不满。”

因此，他连同其他同业展开抗议行动，并表示如果公会不关注会员的利益，他们也没有必要再遵守公会所定下的规则，而同业们只是抗议吊车员遭到不合理对待，并没有罢驶，所以他们希望公会关注同业们面对的问题。

霹雳汽车修理厂商公会会长曹志成表示，这事件是因为有关车厂及其他车厂吊车员双方沟通不良及车厂负责人并没有让属下的吊车员清楚了解公会发出的吊车员规则所引起。

曹氏也是马来西亚汽车修理厂商公会会长。他透露，昨日该公会的投诉组曾接获4宗来自吊车员的投诉，指某车厂并没有遵守公会定下的“行规”行事，但是他指出根据公会所列出的规则是，吊车员一定要给予车主服务才可以取得“补贴金”。

他指出，该公会定下上述条规，主要是体恤吊车业者会面对的困境，让吊车员有更多机会赚钱糊口。所以，他并不希望吊车员误解了有关条规而被“滥用”，所以都有发出以中、英、巫书写的吊车员指南和规则手册予各车厂，车厂的负责人有责任让属下的吊车员了解该手册内容。

该公会也已在昨日针对有关事项召开理事会议，了解事件的来龙去脉，并且将在近期内联同车厂东主和负责人一同召开会议商讨并且重新调整有关手册的规则。