搭客苦等数小时　渡轮迟到狂鸣车笛

（北海25日讯）北海渡轮码头晚间从9时开始的渡轮川行班次已不再是每小时一次，渡轮使用者甚至等了数小时渡轮才姗姗来迟，北海渡轮码头再度成为民众轰炸的目标！

昨晚在北海渡轮码头就发生了因渡轮班次的延误，渡轮使用者从晚上8时30分就开始等候，到了9时许，两辆渡轮才从槟岛方向驶来，不过却只卸下乘客而没有提供载客服务，这已开始引起了等候多时的交通使用者不满，较后一辆渡轮才开始恢复操作，然而一来一回已花费了不少时间，直到晚间11时许，才能顺利乘搭渡轮。

已缴付渡轮费　车辆改用大桥

在等候期间，十余辆已缴付渡轮费的使用者已按奈不住等候多时的心情，转回头使用槟城大桥，原本是为了节省汽油钱，但却因为有关问题导致必须增加费用。

渡轮使用者为了表示不满的情绪，在等候时纷纷鸣笛，导致码头附近范围皆可听见，而有些使用者也在忍无可忍之下，下车找渡轮码头负责人理论，场面混乱。

附近的警方闻讯后，赶到现场了解情况及维持秩序，避免场面的失控而发生意外。

搭客不满齐炮轰

他们对于当局所提供的渡轮服务感到非常不满，而且本报也不只一次接获读者的投诉，尤其对于晚间乘搭渡轮更是要三思，可见民众对于这项服务已失去信心。

因此，希望政府能关注此事，并加以改善，毕竟渡轮服务是川行槟威两地重要交通工具，对于两地的使用者用处极大。#林峰成促港口公司  速落实快艇载客针对槟威渡轮服务延误 ，导致搭客昨前两日久候投诉，槟州行政议员林峰成在受询问时，建议槟州港口有限公司应向财政部说明陈述，面对燃油价格上涨渡轮长年亏损，争取更快速落实快艇载客服务。

第二财长丹斯里诺耶谷早前建议的渡轮在周五至周日公共假期24小时服务，林峰成说，渡轮长年亏损的情况恐怕这一项建议是难以实行。

燃油费上涨，槟州港口有限公司撙节减低川行班次，也是在无法可行下进行。因此，他也促请槟州港口有限公司，更积极的向财政部争取，尽早的落实快艇服务，即可节省燃油费用，使用渡轮服务的搭客也不必久候。

林峰成说，在民众及搭客投诉晚间渡轮必须久候时，他亦与有关的经理取得联络了解实情。林峰成表示，他被告知昨前两晚9时以后，只剩下2艘渡轮川行，其他的渡轮及水手和职员等均在站岗。

搭客车辆不足　渡轮不川行减亏损

林峰成说，槟州港口有限公司的解说，每一趟渡轮启动，都在面对亏损471令吉，今年上半年单是渡轮的亏损已超过1080万令吉，预计全年的亏损将达2千万令吉。

他说，该负责人回述时表示，渡轮不川行并不是他们的政策，而是当时的搭客或车辆数量不足，渡轮因而不川行，以节省燃油的耗费，若搭客及车辆足够，渡轮自会开动川行。市民：避免久候　晚间应增班次

使用渡轮来往北海及槟岛的市民希望槟州港口有限公司提升渡轮服务，尤其是晚间应增加渡轮川行班次，以避免让驾驶人士苦等浪费宝贵时间。

刘瑞江：要省油反而浪费时间

北海一名小贩刘瑞江表示，由于目前汽油涨价，使用渡轮前往乔治市市区经成为多数驾驶者首选，因可省下汽油消耗量。

然而有时却在候轮站浪费不少的时间苦等渡轮的到来，这种滋味很难受，而且引起使用者怨声。

他希望有关当局能增加渡轮川行班次，尤其是晚上时刻，目前可说普遍民众对渡轮服务深表不满。

不少在晚间尤其是9时过后使用渡轮服务的人士，都存着同感即必须有心理准备面对最快也要苦等1小时甚至2小时。

陈镜祥：渡轮服务须提升

经常前往槟岛的大专生陈镜祥在受询时表示，他就算使用摩托车前往槟岛的话，也曾在渡轮码头等候整个小时，叫人无法接受。

他曾多次面对类似的情况，在与朋友交谈后，发现渡轮服务每晚8时过后都会面对阻塞的情况，所以有时候过槟岛，也情愿选择使用槟城大桥，因此他认为渡轮服务必须尽快获得提升。