驾Grab看族群特征|光华网

文：江郎

从去年2月至今，驾GRAB兼职已近一年，不知不觉中，载了过千的乘客。当中，乘客的态度可说友善冷漠皆有，这人性行为的展露，相比其他行业，身为司机似乎更能深刻体会。

来自不同群体的乘客，存在着相当明显的行为特征。由于槟岛旅游业发达，载到外国游客机会不少，几乎十单的车程，就有一单。令人窝心的是，洋人乘客对待司机，可说是最友善兼懂尊重的一群。除了准时守候司机，上车时也常带笑容问候司机，下车时亦礼貌道别。相比于洋人乘客，日韩乘客态度也不错，虽少了些洋人那股热情，但基本还是少挑剔。有些人或许会讶异，这些不都只是很基本的社会礼仪吗？是的，但现实情况却是，当司机遇到不少无礼乘客时，这群有礼仪的乘客，难免让司机觉得可贵。

至于其他游客，基本礼仪尚不错，除了部分中东与黑人游客可能态度较差，一般可说是大同小异。此外，笔者曾数次载过印尼籍的华裔乘客，他们下车后把废纸空罐弃于车室，让笔者略有负面印象。除了游客，笔者亦载过，不少漂洋过海来我国奋斗的男女外劳。这些外劳乘客，虽受教育不高却多礼，笔者对他们颇有好感。他们体谅司机，一般也较健谈，偶尔还会打赏司机小费。笔者提及小费这事，不是因为贪图额外之财，而是在载客的经验中发现，一般不太富裕的群体，对待外人（司机）反而更加慷慨。这慷慨的背后，却是善良美丽的心灵，原本不需多付，因为希望别人感到快乐。

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反观，属于我国国民的乘客，大致上可以三大族区分。一般上，大部分的马来乘客，对待司机都相当友善。除了难免的小部分，偶尔无理相待。一般上，他们都相当体谅司机，哪怕司机走错路，也不会怪罪。至于印度籍乘客，相较起马来乘客则较为一般，对待司机的态度，还有相当的改善空间。值得一题的是，部分的印度籍乘客，笔者从与之交流中可发现，他们相当地真情流露，直肠大刺刺的性格，这点令我特别欣赏。

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至于华裔乘客，大部分都态度不错，但若与其他乘客群比较，难免让司机感到明显的落差。部分的华裔乘客，对待司机并不友善，尤其是华裔女乘客。这现象，在脸书的司机交流群，几乎是公认的事实，因此也才有了个普遍的称呼：“华女”。不少司机认为，载了华裔乘客，星星都跌得快，就算没犯错。此外，有些华裔乘客，人还在公寓内就已叫车，当司机抵达时，才要求司机等待而缓缓下楼，浪费了司机不少时间。事实上，部分的年轻华裔男女，还有个相当明显的特征。当司机善意地打招呼时，常不回应司机，或略带傲慢地相待，让司机感觉不被尊重。究竟是什么原因，造成如此情况？是家庭教育的失败？或者，潜在的职业歧视心态？

所提及的上述种种特征，不单只是个人观点，大部分还是许多司机的集体感想。虽然，文中只谈乘客不谈司机似乎有些不公，但这是出于我个人见识限制，非有意遗漏。古言事出必有因，不管是那类乘客，值得称赞的行为，我们就应学习仿效。反之，如果真的有不足处，也必需从中反省改正，才可能得到真正的升华，共勉。

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