《萨利机长》飞机迫降河面 冯善彦:紧急状况无法预练
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冯善彦:紧急状况是无法预练。

冯善彦:紧急状况是无法预练。

报道:戴惠伊

(吉隆坡24日讯)真人真事的《萨利机长》(SULLY)电影,讲述一架飞机在最低飞行高度中两个引擎失灵而迫降河面,这种情况是无法预测的紧急状况。

持有美国飞行员驾驶执照的Sky Simulator分店经理冯善彦说,国际民航组织(ICAO)规定每位飞行员需每隔6个月进行一次培训测验,但犹如电影所指般,即使飞行员多次模拟紧急情况,也无法预测真实的紧急状况。

他受《光华日报》访问说,机师在驾驶时,每次会遇到不同情况,正如萨利机长所言“没人受过这样的(迫降河面意外)模拟测试”。

“我非常认同一句话,即机长的决定不一定是最好,但已在能力控制范围内。”

《萨利机长》电影,描述名叫萨利的资深机长,在危急情况中,做了水面降落的决定,所有乘客安然脱险。

主角在戏里的其中一句对白,是“没人警告我们,也没人告诉你两个飞机引擎会在史上最低飞行高度中失灵,致使载有155人的飞机需立刻进行水面降落”。

冯善彦曾在一家航空公司担任地勤人员,他说,《萨利机长》电影,描述机长在事发后(两个引擎因鸟群撞击而失去效能)的第一个拐弯处(处境),得悉无法折返拉瓜地亚机场,飞机也因引擎失效而逐渐下降。

他解释,曾是滑翔机飞行员的萨利,凭着当年操作滑翔机的经验,成功把飞机紧急降落于哈德逊河上。

“那时已知道无法折返了,且以当时高度作判断,如果有任何不测,飞机将会撞向人口密集度高的纽约市。”

由汤姆汉克斯主演的《萨利机长》,追溯全美航空1549号班机于2009年的紧急降落事故,而其中一幕,是萨利在完成紧急降落后,取走一件外套和文件。

“你知道那是什么文件吗?那是机上乘客名单,他(萨利)是最后离开机舱的那位。”

冯善彦认为,除了经验丰富的萨利机长外,机上也有专业空服员提供协助,当时的哈德逊河面上没有波浪,加上停靠在附近的船只提供协助,才可让这次紧急事件顺利落幕。

他透露,虽然飞机降落在河上生还率不高,但萨利机长做了果断决定,包括在事发后启动辅助动力装置,让飞机恢复电供,才能透过仪器判断飞机状况,并决定在最后降落于哈德逊河。

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