苏丹阿都哈林大桥（槟二桥）元旦日开始，私家车过桥费正式与槟城大桥划一至7令吉，给槟民送来新年大礼。财政部长林冠英说，更多好消息未来或陆续有来，请人民静候佳音。

林冠英周三前往槟二桥见证过桥费从原来的8令吉50仙调降至7令吉，并形容划一两座大桥过路费、平衡两座大桥交通使用量，是政府跨出的重要一步。

2018年使用槟二桥的轿车为970万辆，2019年截止11月则是1000万辆。

财长林冠英表示，过去一年车流量已较前年增加，政府预料在过桥费划一后，槟二桥今年车流量将再上一层。

“过去，由于槟二桥的收费比一桥高，导致人们倾向使用一桥。划一收费用意，便是吸引更多使用二桥同时，缓和一桥的交通拥堵。人们也不能再以二桥（过桥费）比较贵为借口了！”

他指出，调降槟二桥收费除可缓和一桥交通拥堵外，也将带动槟岛的峇都茅，还有威南峇都加湾的地区经济发展。

“这对在槟岛峇六拜工业区上班，或居住峇都加湾一带的二桥使用者而言，无疑是一个大好消息，因为比之前省下1令吉50仙的过桥费。”

他也打趣说，未来还有更多好消息送到，请人们静候宣布。

“我知道你们（媒体）一定想问这个（其他好消息），所以我先说了！”

财政部长林冠英于2019年10月在国会提呈，2020年度财政预算案时宣布，政府将把二桥过桥费与槟城大桥梁划一至7令吉，以减低人民生活开销同时，提高生活品质。

这是宣布于元旦日零时1分，正式生效。只是，这项宣布仅限通过二桥的私人轿车，槟城大桥和二桥的摩托过桥费则于去年1月1日已正式废除。

槟二桥有限公司董事：
冀缓和一桥交通堵塞及给民众便利

另外，马新社报导，槟二桥有限公司董事拿督斯里法里占达鲁斯相信，二桥过桥费与一桥划一后，有望缓和一桥交通堵塞同时，给居住威南但在槟岛峇六拜上班的人们，更大节省与便利。

他指出，二桥自2014年通车以来，一直通畅无阻，不曾面对交通阻塞。因此，现在降价后加上路况顺畅，相信会吸引更多人使用二桥。

他说，二桥自开放使用以来，使用二桥的轿车共达3260万辆，每年平均上升32%。

据统计，使用槟二桥的轿车为2014年340万辆、2015年增至480万辆、2016年是610万辆，和2017年为810万辆。当局预计今年的交通使用量会再次增长，人民也对槟二桥降价，抱持正面态度。

出席者有槟行政议员孙意志、上议员林慧英、双溪槟榔州议员林秀琴、亚依淡州议员黄顺祥、玻璃池滑州议员李俊杰、槟岛市议员陈慧萍和王宇航等。

另外，槟二桥有限公司副总经理胡先莫哈末、管产管理部副高级经理阿兹曼、公关部副经理莫哈末阿兹哈和大马大道局北马区高级助理总监阿纳斯依德里斯等。