交通部长陆兆福说，双文丹-巴生港口货运铁路的可行性研究，会在明年展开。

他预计，该报告会在6个月内完成，并提呈联邦政府决定该计划的发展方向。

“一旦这项计划落实，将便于货运火车在北马与我国主要港口巴生港口之间运行。”

陆兆福今天（12日）为汝来电动火车站主持开幕后，对记者这么说。

他说，预料这项计划也将吸引更多业者使用该货运火车运输货品至巴生港口。

他对财政部长林冠英昨天宣布的《2020年财政预算案》感到满意，因为政府采纳了交通部所提出的一些建议。

林冠英宣布，政府将拨出5000万令吉用于维修保养通往巴生港的道路，而交通部也将开始针对双文丹-巴生港货运铁路，以及连接北港和西港的物流专用道路即巴生物流走廊进行可行性研究，这两项计划估计耗资83亿令吉。

此外，陆兆福说，第一期巴生谷双轨火车铁路（KVDT 1）计划预计于明年7月竣工，提升现有16个火车站。

“这项工程原订于今年完成，但由于工程主导方和承包商申请延长完工期限而推迟了，我们会监督进度，希望这项计划能如期竣工，否则会影响运作。”

“至于第二期巴生谷双轨火车铁路（KVDT 2）计划则是提升现有28个火车站，会在不久后动工。”

他指出，上述2项提升工程分阶段进行以尽量避免影响火车服务，但靠近施工地点的铁路暂时关闭是无可避免的事。