槟城论坛对槟州政府指轻快铁计划获得约97%受访者的支持感到震惊,认为没让人民了解还有其他替代方案。

槟城论坛对槟州政府指轻快铁计划获得约97%受访者的支持感到震惊,并认为问卷中具有引导性问题,导致出现这样夸张的数据。

槟城论坛周二发表文告表示,问卷中含有3道荒谬及非常有引导性的问题,在这些问题的引导下,民众根据轻快铁计划展示柜台人员单方面的“事实”,回答他们支持该计划。

文告指出,当局没有毫无偏见地向受访者及民众展示该计划的利与弊,也没有让他们了解实际上还有其他更好、更便宜、更快速的替代方案。

“反而,展示柜台的员工只是给予他们存有偏见的‘事实’。”

“政府下一步是否会说,根据轻快铁计划问卷调查,97%受访者支持槟城南部填海计划,因为该计划是为轻快铁计划融资?”

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槟城论坛针对上述3道问题,一一予以反驳:

1.你是否支持槟州交通大蓝图,作为减轻槟岛交通阻塞的方案?

槟城论坛指出,如果被告知槟州交通大蓝图可减轻交通阻塞,任何人都会支持。不过,民众不知道问题中的交通大蓝图是指更便宜的合乐计划(Halcrow Plan),还是SRS集团提出的500亿令吉计划。该集团计划需以填海融资方式实行,影响渔业,也让槟州财务处于不稳定状况。

此外,槟城论坛质疑,威省是否已被遗忘了。

2.在槟州交通大蓝图下,优先建设的将是峇六拜轻快铁计划。该计划完工后,你是否会使用?

槟城论坛说,该问题未告知受访者该计划的路线,也没有询问受访者的使用频率,而且受访者也不知根据SRS集团的计划,当局将会兴建链接槟岛北部至南部的泛岛大道。若受访者了解泛岛大道计划,相信多数会选择驾驶私人交通工具。

槟城论坛续说,该问题未说明轻快铁计划造价已提高至超过100亿令吉,若以合乐计划,该笔款项足矣为槟州带来相当不错的公共交通。

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此外,槟城论坛认为,公共展示柜台没有展示任何财务预测,仅显示该计划的技术细节。

3.你是否支持或认同,槟城人民应将公共交通视为更绿色及便宜的代步工具?

槟城论坛直言,该问题引导民众,让他们认为槟州交通大蓝图是“更绿色,更便宜的出行方式”,但未说明还有更实惠的替代方案,即有效率的巴士系统、现代化电车、智能轨道快运系统(ART)。


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