对于亚航集团执行长东尼费南德斯狠批槟城国际机场的状况惨不忍睹,曹观友强调:“要说的已经够了,现在是采取行动的时候了”。

针对亚航集团执行长东尼费南德斯狠批槟城国际机场的状况惨不忍睹,槟州首长曹观友强调:“要说的已经够了,现在是采取行动的时候了”。

东尼费南德斯于周五发推文指,槟城机场的状况很恐怖,并为槟州政府感到难过,因为州政府在旅游方面做得很棒,但机场却无法扩充。

“机场的设计很差,导致排队的队伍很可怕。”东尼费南德斯也在同日的另则推文也写道,槟城机场乱七八糟,人满为患,必须采取一些行动。

对此,曹观友于周六巡察社尾万山建设工程时,在记者会上受询时如是回应。他也说,推文都是简短的,因次他仅作出上述简短回应。

较早前,槟州首长曹观友表示,欢迎大马机场控股有限公司的宣布,即可立即展开槟国际机场扩建提升工程计划。

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槟城国际机场扩建工程提升计划,预计将于2020年第一季度开始施工。

对于大马机场控股有限公司如何通过私人融资来扩建槟城机场,曹观友表示,这交由该公司、财政部与交通部去解决相关问题。

他说,这涉及私人融资,也关系到该机场未来20年至30年私人公司的经营权,至于会在什么情况下达成这个协议,目前还不清楚,包括谁是负责该扩建场的公司,总之就让相关单位去解决这些问题。

他说,当务之急是希望槟城机场能够早日完成扩建,以便能够应付未来更大的乘客容量。

“大马机场控股有限公司会分阶段性为槟城机场进行扩建,而且早在2年前该公司就已经为槟城机场扩建计划进行设计,以便能建造可容纳1200万人次的客流量机场。”

他强调,这项扩建计划势在必行,因为现阶段使用人次已超越机场所能容纳的容量。

另一方面,询及槟城南部填海计划(PSR)的最新进展,曹观友说,槟州秘书署目前正草拟信函,以向中央政府申请拨款,预料最迟可在来临的周一(29日)提交。

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他指出,该信函将直接交予首相,以获取中央的关注,了解槟州政府进行上述计划的需求。

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