马华全国副总会长拿督陈德钦表示，人民需要政府全面废除国内各大道，而不是在进行收购大道！

他说，以另一种型式向人民征收过路费，这是一种欺诈人民的行为。

“财长林冠英宣布政府会收购白蒲大道（LDP）、吉隆坡西部疏散大（SPRINT）、莎阿南大道（KESAS），以及精明隧道（SMART），日后以拥堵费（caj kesesekan）取代，最后还不是让一些财团得利！”

身为马华槟州联委会主席的他，今早为马华打昔牛汝莪区会及妇女组举行的联合代表大会主持开幕礼上时，如是指出。

他也质问林冠英，要等到何时才来废除双溪育与槟威大桥的收费站。

“林冠英当年在竞选时，向槟州选民作出的承诺，所以希望这位以槟城起家的国会议员，在担任财长后应奉行承诺，避免信口开河。”

他说，人民都以为换了政府，国家就可以改变，但没想到新政府更烂，过去所承诺的事都无法兑现，还将多年存在的课题更加复杂化，让人民失望心碎，开始怀念马华政党。

“统考问题在国阵执政时期，在马华积极的争取下，只差一里路，结果换了希盟，变成了一万八千里路，显示行动党的无能，只会讲，却做不到。”

“尽管该党如今已沦为反对党，但该党依然会站人民的最前线，包括已成立了监督小组，全面监督希盟部长，给予即时的意见和评论，扮演制衡的角色，以民意为先。”

他表示，因此该党必须加监督与制衡，否则下一代面对很严重的后果。

他遗憾，伊党全国妇女组副主席在代表大会上，提出废除华小和淡小的建议，这已违反我国的宪法，该党一些区会已针对此事向警方报警，因有关言论已影响种族的情绪和社会不安。

马华打昔汝莪区会主席杨家征说，希盟虽已执政中央一年，但它们依然停留在反对党的思想，每次一有课题，它们不善用处理，还把问题推卸到前朝政府的身上。

“希盟政府之前答应的很爽快，如今没办法兑现承诺，因此身为反对党的马华要扮演制衡角色，敢敢出声，为人民争取公道。”

他呼吁槟州人民在这5年，与马华共同督促与制衡新政府，它们做的不好就敢敢发声，等时间一到，手中的一票就是最好的选择。