独家报道:李佳盈 独家摄影:董坤铭 独家视频:梁僡育

槟州首长曹观友指出,兴建居林机场存在政治考量,但主要还是从地理、技术等方面考虑,同时也勿忽略北海大马皇家空军基地机场,若居林机场成功兴建,将造成50公里内出现3个机场。

他表示,不少人都忽略了槟州还有一个机场,即北海大马皇家空军基地机场,若兴建居林机场,就会造成50公里内出现3个机场,这从地理、技术等是否会带来影响则还待研究。

“最基本的角度是从技术来看,不单单是政治,当然也有政治的考量。”

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他表示,目前当局已研究出4个可能性,即1. 扩充槟州国际机场、2. 在槟城兴建一个新机场、3.居林机场与槟城机场同存、4.关掉槟城机场,只有居林机场。

曹观友:别忽略槟州还有北海大马皇家空军基地机场,若居林机场成功兴建,将造成50公里内出现3个机场。

不过,他坦言,由于峇六拜附近是工业区及住宅,扩充潜能受限,依照槟州国际机场目前的增长率,即使扩充,客运量的饱和点只是增至1600万人次,因此该机场可能在10至20年后再度饱和,需考虑兴建新机场的可行性。

“如果居林机场建成,可能就会分散槟州机场的载客量及货运额,如此一来,槟州可能无需再建第二个机场,因此这需要看各机场扮演的角色是什么。”

他解释,槟州国际机场有不少国内及国际班机,除了载客量增加,班机密度、新航线也一直增加,已成为很稳固的机场,深具发展空间,而居林新机场可能会更先进,但是会否成功还是未知数。

“如果居林机场成为了白象计划,是要让它继续成为白象,还是设法挽救?如果要让居林机场生存,可能就要关掉槟城机场,作其他用途。”

北海大马皇家空军基地。(档案照)

询及对于槟城国际机场及居林机场屡屡发言一事,是否会造成他与部长关系僵化,曹观友笑言,“这几个可能性都已经说完了,但是主要也是视他人如何看待”。

他指出,我国是联邦制度,由州政府争取,中央听取,再需视资金、能力、可行性拨款,进行审核后才能批准,这也与槟岛南部填海计划相同,因此成功与否就是另一回事。

“中央有中央的考量,州有州的考量,最终还是由中央政府决定,我们只是要求中央考虑我们的看法。

槟州政府计划在槟岛南部造出3个共4500英亩的人造岛,分别是2300英亩的A岛、1400英亩的B岛,及800英亩的C岛。

南部填海工程 任期内可进行

曹观友认为,槟岛南部填海计划有望在此届任期内开始进行工程。

曹观友指出,该计划于数年前提出,国家实体规划理事会早前已对该计划列下18项忠告,只需遵从所列下的忠告,并在动工前获得环境影响评估报告(EIA)等的批准,就可开始进行工程。

因此,他说,从正面的角度来看,其任期内可开始工程的机会高。

曹观友是配合他上任一周年,接受《光华日报》独家专访时,这么透露。

曹观友早前在记者会上公布国家实体规划理事会提出的18项劝告,并针对每一项劝告,逐一评点,强调州政府均可符合相关劝告,比如理事会要求州政府在人造岛上,打造精明城市,或者提及房屋分配等的建议,均与州政府施政原则一致。

他也说,第一份填海环境评估报告于2018年上呈,但环评报告中的其中一份,即渔业冲击评估报告不获通过,所以环境评估报告已被拒绝。州政府与槟州交通大蓝图传递伙伴SRS集团较后与渔业局和有关单位沟通,并于今年2月,重新上呈环境评估报告。最新环境评估报告将于4月29日,展开为期一个月的公众咨询。

槟州政府计划在槟岛南部造出3个共4500英亩的人造岛,分别是2300英亩的A岛、1400英亩的B岛,及800英亩的C岛,成为槟城未来长达50年的精明城市计划,拥有可负担房屋、商业区、住宅区、高速上网设施、公园、海滩、免费上网等。此外,面积2300英亩的A岛已保留300英亩供峇六拜工业区及槟城国际机场作为扩充用途。

根据设计图的构造,三座岛的沙滩长达5公里,同时拥有沿岸25公里的滨海公园,岛上也将兴建国际会展中心、政府行政中心、博物馆及体育场等。人造岛的15%或700英亩土地被归划为绿肺。

曹观友推介槟城2030年宏愿,带领槟城发展成为一个重视家庭及绿化,且能耀眼全国的精明州属。

最希望槟成先进州 人民生活素质提升

他说,其最大的心愿就是希望槟州可成为一个比较有素质的州属,民风文化人文有更好的改变,人民生活素质提升,向先进州、精明州迈进。

他续说,槟州2030宏愿是10年全面发展的议程,其中包括软硬设施,但是在发展的同时,也不忘环保,才能达到可持续性的发展。

“不过,我们也不能只为了环保,忽略社会、经济发展。”

他指出,槟州是全国第二小的州属,本应与同等面积的玻璃市、马六甲相比,但是槟州的表现远超越玻璃市,在全国名列前茅。

“小州有小州的限制,我们要从内部改善,与自己比较,会有更理想的成绩。”

塑料袋收费政策 10年收入890万

对于槟州过去10年实行塑料袋收费政策,每个塑料袋收取20仙,在10年为州政府取得890万收入,曹观友认为,这项政策鼓励人民使用环保袋,但是有时候心血来潮外出,没有随身携带环保袋,因此20仙的塑料袋就是给予方便,而长期累积下来就有大额款项,但这并不意味着这项政策不成功。

槟州过去10年实行塑料袋收费政策,在10年为州政府取得890万收入,但曹观友认为这并不意味着这项政策不成功。

“因为,每项政策下都有一部分做不到的群众,但是这个政策主要是为了让人民习惯,减少使用塑料袋。”

对于塑料袋是否涨价(建议中50仙),曹观友回应,州政府目前只有初步讨论,不过,环保工作能自动自发是最好,但是涨价可能也会带来反思的作用。

槟州政府于2009年7月起宣布每周一为无塑料袋日,2010年1月起提高至3天(周一至三),并于2011年起落实全年无免费塑料袋日。除了巴刹、咖啡店、夜市小贩、小型杂货店;槟州所有超市、霸市、西药行、快餐店、便利店、连锁店等都必须遵从无免费塑料袋。市民购物时若要使用塑料袋,须以每个20仙购买。

从早忙到晚 看港剧轻松

日理万机的槟首长曹观友坦言,过去一年来,几乎都是晚上10时许才回到家,而偶尔可以与家人吃顿简单的晚餐,甚至看一看港剧轻松一下,都会感到很温馨。

509为希盟执政中央一周年,也是槟州首长曹观友上任槟首长一职一周年。

那究竟首长的一天,通常是怎么度过呢?

曹观友(右2)在专访结束后,与本报执行总编辑林松荣(左2)、摄影梁惠育(左)及记者李佳盈(右)合照留念。

曹观友说,早上都是视活动需要,拟定出门时间,一出门就要投入到工作中,即出席会议、接见政府官员及媒体等。

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他续说,晚上通常会参与社团举办的宴会,有时也有政府部门的节目,回家时间约晚上10时左右。

他笑言,偶尔回到家还会吃顿很简单的晚餐,之后就休息片刻,如听新闻及看港剧。

他指出,虽然周六和周日不必上班,也安排了不少活动,不过,周日会特意腾出时间,让自己拥有私人空间,与家人共度亲子时刻。


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