周一上演涨停板的怡克伟士有限公司（EKOVEST，8877，建筑组）和依斯干达海滨城有限公司（IWCITY，1589，产业组）由于否认参与大马城项目的复工，周二早盘股价跌跌不休，导致股价在首个交易时间暴跌超过15%，马交所暂停了它们的日内自营交易商（PDT）和即日卖空（IDSS）活动。

怡克伟士今早一度大跌18仙或18.6%，至79仙盘中低位。该股暂停交易之前，午休时作价为88.5仙，共1亿8112万8600股转手。

依海城股价则一度狂泻23仙或17.4%，至1.09令吉。其最后作价为1.23令吉，跌9仙或6.82%，成交量达1亿5317万7000股。

由丹斯里林刚河控制的两家上市公司已向大马交易所发布声明，以澄清它们没有参与复兴大马城计划，并表示和中铁组织联营财团的依海控股（Iskandar Waterfront Holdings）私人有限公司（IWH），是依海城的姐妹公司。

依海控股持有IWH-CREC的60%股权。而怡克伟士和IWH的共同股东是丹斯里林刚河。

两家公司都表示，它们不知道近期股价飙升背后的原因。它们建议投资者在交易股票时要谨慎。

投资者周一狂追与林刚河有关的股票，希望与他有关联的公司能够从复兴大马城计划中受惠。

上周五，首相办公室（PMO）宣布政府已决定恢复大马城计划。

占地483英亩的大马城项目（位于前新街场空军基地）估计将产生1400亿令吉的总发展值（GDV），同时吸引外国直接投资。

首相表示，原有承包商是由依斯干达海滨控股有限公司（Iskandar Waterfront Holdings Bhd）和中国铁路工程总公司（IWH-CREC）组成的财团，有60天时间支付7亿4100万令吉订金和5亿令吉额外订金。这5亿令吉将从政府正式恢复项目（2019年4月17日）之日起60天内支付。

嘉登未提呈竞标书

另一方面，周一股价急涨的嘉登控股有限公司（GADANG，9261，建筑组）也有文告说，该公司仍未针对东海岸铁路计划提呈竞标书，引起股价急挫。

嘉登昨日收在94.5仙，今早最低触及80仙，午休时回顺至91仙，成交量有4944万8600股，为全场第4大热门股。

嘉登重申，独资子公司嘉登工程（马）私人有限公司于本月18日与及前称SPING GALLERY的DWL资源有限公司（DWL，7165，工业产品组）独资子公司Million Rich发展私人有限公司签署投标前财团协议，联手竞标价值据说数十亿基础设施合约。

“如果成功，该财团将联合承接有关基础设施工程的合约。”

“嘉登将在必要时，根据马交所主板上市条例，及时作出适当的公告。”